是非题
第 11 题 公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与 5 类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。(✔ )
答案解析 正确答案:√,详见新教材 P278。
第 12 题 当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取最好的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。(✖ )
答案解析 新教材 P279,正确答案:B,当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。
第 13 题 当上部结构和下部结构技术状况等级为 3 类,桥面系技术状况等级为 4 类,且桥梁总体技术状况评分 40≦D﹤60 时,桥梁总体技术状况等级可评定为 3 类。(✔
答案解析 正确答案:√,详见新教材 P283
第 14 题 全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到 4 类或者 5 类且影响桥梁安全时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。(✔ ))
答案解析 正确答案:√,详见新教材 P283
第 15 题 桥面系、上部和下部结构技术状况等级与其缺损状况评定标度值无关。(✖ )
答案解析 正确答案:×,桥面系、上部和下部结构技术状况等级 1,2,3,4 和 5,对应的缺损状况评定标度值为 1,2,3,4 和 5。依照规范。
第 16 题 按《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011,桁架拱桥桥面板属于主要部件。✔
答案解析 解析:答案选√,新教材 P279 表 5-2。
第 17 题 桁架拱桥横向联结系属于次要部件。✖
答案解析 解析:答案选×,新教材 P279 表 5-2。
第 18 题 依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011,在全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到 4 类或 5 类时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。✖
答案解析 解析:答案选×,新教材 P283,在全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到 4 类或 5 类且影响桥梁安全时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。
第 19 题 某空心板桥有一片空心板梁因施工缺陷导致顶板较薄,且在车轮直接碾压下被压碎出现较大空洞,该桥在技术状况评定中,可直接评定为 5 类桥。✔
答案解析 解析:答案选√,新教材 P283,直接评定为 5 类桥的 14 个条件。
第 20 题 对于梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象时,在其技术状况评定中,可直接评定为 5 类桥。✔
答案解析 解析:答案选√,新教材 P283,直接评定为 5 类桥的 14 个条件。
第 21 题 对于桥梁结构出现明显的永久变形时,在其技术状况评定中,可直接评定为5 类桥。✖
答案解析 解析:答案选×,新教材 P283,正确说法为:“桥梁结构出现明显的永久变形,变形大于规范值”。
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