2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》预习试题十一_第4页

　　四、综合题(下列各题的备选项中，有一个或一个以上符合题意，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分)

　　1.采用超声法对某混凝土结构物进行内部缺陷无损检测，请回答以下问题。

　　(1)以下关于超声法检测混凝土缺陷的表述，正确的包括(　　)。

　　A.混凝土结合面质量可采用对测法或斜测法进行检测

　　B.混凝土表面损伤层厚度的检测方法有:单面平测法和逐层穿透法

　　C.混凝土匀质性一般采用平面换能器进行对测法检测

　　D.混凝土内部空洞一般采用单面平测法检测

　　(2)采用超声法检测混凝土裂缝深度，以下表述正确的有(　　)。

　　A.测试前裂缝中应灌注清水作为祸合剂

　　B.构件断面不大且具备条件时，可采用平面对测法

　　C.超声测点布置应尽量避开钢筋

　　D.裂缝深度大于 500mm 时，可采用钻孔对测法

　　(3)对完好无缺陷部位的混凝土进行了超声测试，超声检测仪的零声时 t0=4.5μs，某测点超声波实际传播距离为 497 mm，声时 t=144.5μs，则该测点的实测声速为(　)。

　　A.3.44m/s

　　B.3.44km/s

　　C.3.55m/s

　　D.3.55km/s

　　(4)单面平测法检测 1 号裂缝深度，已知声速为 3.8km/s，跨缝测试过程中，两换能器间距为 200mm，实测声时值为 68μs(已扣除零声时)，则此测距计算的裂缝深度 hi 约为(　　)。

　　A. 53mm

　　B. 129mm

　　C. 82mm

　　D. 100mm

　　(5)单面平测法检测 2 号裂缝的深度，根据多个测距跨缝测试的数据分别计算裂缝深度 hi，并记录首波情况，结果见下表，2 号裂缝的深度 h 为(　　)。

　　A. 96mm

　　B. 95mm

　　C. 92mm

　　D. 91 mm

　　2.对某在用钢筋混凝土结构进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。

　　(1)下列哪些情形不适合采用半电池电位法检测钢筋锈蚀(　)。

　　A.处于盐雾中的混凝土结构

　　B.混凝土表面剥落、脱空

　　C.混凝土表面有涂料

　　D.混凝土接近饱水状态

　　(2)半电池电位法检测钢筋锈蚀，对测试系统稳定性的要求包括(　)。

　　A.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于 10mV

　　B.在同一测点，读数变动不超过 2mV，可视为稳定

　　C.在同一测点，用两只不同参考电极重复两次测得的电位差值应小于 20mV

　　D.在同一测点连续测量 30min，读数变化应小于 5mV

　　(3)混凝土中氯离子含量测定，关于测区数量及钻孔数量的叙述正确的是(

　　A.每构件测区数量不宜少于 3 个

　　B.每构件测区数量不宜少于 2 个

　　C.每测区取粉的钻孔数量不宜少于 3 个

　　D.每测区取粉的钻孔数量不宜少于 2 个

　　(4)混凝土中氯离子含量测定，下列操作正确的包括(　)。

　　A.取粉孔可以与碳化深度测量孔合并使用

　　B.钻孔取粉应分孔收集，即每个孔的粉末收集在一个袋中

　　C.不同测区的测孔，但相同深度的粉末可收集在一个袋中

　　D.钻孔取粉应分层收集，同一测区、不同测孔、相同深度的粉末可收集在一个袋中

　　(5)下列叙述正确的包括(　　)。

　　A.混凝土碳化深度越大，则钢筋越不容易发生锈蚀

　　B.混凝土中氯离子含量越高，诱发钢筋锈蚀的可能性越大

　　C.混凝土电阻率越小，则钢筋锈蚀的发展速度越快

　　D.混凝土内钢筋锈蚀电位差的绝对值越大，则钢筋锈蚀的可能性越大