2020公路检验工程师考试《桥梁隧道工程》试卷十七_第2页

　　单选题

　　1[1单选题]隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的()。

　　A.70%

　　B.80%

　　C.90%

　　D.100%

　　[答案]B

　　[解析]单孔注浆结束标准应符合下列规定：分段注浆各孔段均达到设计终压并稳定1Omin，且进浆速度小于初始速度的25%，或注浆量不小于设计注浆量的80%。

　　2[1单选题]影响浆液扩散半径、注浆压力和流量指标的是()。

　　A.黏度

　　B.渗透能力

　　C.胶凝时间

　　D.渗透系数

　　[答案]A

　　[解析]黏度大小影响浆液扩散半径、注浆压力和流量等参数的确定。

　　3[1单选题]抗渗试验时，水压从0.2MPa开始，每隔8h增加水压O.IMPa，—直加至6个试件中有()个试件表面发现渗水，记下此时的水压力，即可停止试验。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　[答案]B

　　[解析]抗渗试验时，水压从0.2MPa开始，每隔8h增加水压O.IMPa，并随时注意观察试件端面情况，—直加至6个试件中有3个试件表面发现渗水，记下此时的水压力，即可停止试验。选项B为正确答案。

　　4[1单选题]该隧道衬砌混凝土的介电常数现场标定结果为()

　　A.7

　　B.8

　　C.9

　　D.10

　　[答案]C

　　5[1单选题]根据双程旅行时间计算，该标定目标体的厚度为()。

　　A.10cm

　　B.15cm

　　C.20cm

　　D.25cm

　　[答案]C

　　5[1单选题]信号采集要求正确的是()。

　　A.2～4个、3个、归零

　　B.1～2个、2个、归零

　　C.1～2个、3个、归一

　　D.2～4个、2个、归一

　　[答案]A

　　[解析]信号采集(1)根据桩径大小，在与桩心对称处布置2～4个测点。(2)实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于3个。(3)不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测。(4)信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终归零。

　　6[1单选题]热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的()值。

　　A.实测横截面面积

　　B.参考横截面面积

　　C.公称横截面面积

　　D.理论横截面面积

　　[答案]C

　　8[1单选题]该牌号钢筋的屈服强度不小于()MPa。

　　A.335

　　B.400

　　C.450

　　D.500

　　[答案]B

　　9[1单选题]己知钢筋的实测最大力值为123.567KN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa;抗拉强度结果为()MPa。

　　A.540

　　B.610

　　C.615

　　D.625

　　[答案]C

　　10[1单选题]公路隧道单向交通隧道风速不宜大于()，双向交通隧道风速不应大于()，人车混用风速不应大于()。

　　A.10m/s，8m/s，7m/s

　　B.12m/s，10m/s，8m/s

　　C.12m/s，8m/s，7m/s

　　D.12m/s，10m/s，7m/s

　　[答案]A

　　[解析]公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(10m/s)(注意：特殊情况才能取12m/s)，双向交通隧道风速不应大于(8m/s)，人车混用风速不应大于(7m/s)。