2020公路检验工程师考试《桥梁隧道工程》试卷十一_第2页

　　多选题

　　1[.多选题]格栅钢架是由钢筋焊接加工而成的衍架式支架，其最常见的两种断面形式是()。A.三角形

　　B.矩形

　　C.圆形

　　D.X形

　　[答案]AB

　　[解析]格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架，它是由钢筋焊接加工而成的衍架式支架，在断面上有矩形和三角形之分。

　　2[.多选题]一种理想的注浆材料，应满足的要求有()。

　　A.浆液黏度低、渗透力强、流动性好

　　B.可调节并准确控制浆液凝固时间

　　C.浆液结石率高，强度大

　　D.浆液无毒、无臭，不污染环境，对人体无害

　　[答案]ABCD

　　[解析]一种理想的注浆材料，应满足以下要求：①浆液黏度低，渗透力强，流杂好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。浆液可达到预想范围，确保注浆效果。②可调节并准确控制浆液的凝固时间，以避免浆液流失，达到定时越的目的。③浆液凝固时体积不收缩，能牢固黏结砂石，浆液结合率高，强度大。④浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保存运输，货源充足，价格低廉。⑤浆液无毒、无臭，不污染环境，对人体无害，非易燃、易爆之物。选项ABCD为正确答案。

　　3[.多选题]隧道检测包括()。

　　A.材料检测

　　B.施工检测

　　C.环境检测

　　D.通风检测

　　[答案]ABC

　　4[.多选题]喷射混凝土作业时，()。

　　A.分层作业时，后一层喷射应在前一层初凝后进行

　　B.混合料应随拌随用

　　C.喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料

　　D.可以采用干喷工艺

　　[答案]BC

　　[解析]喷射混凝土不得采用干喷工艺;分屋作业时，后一层喷射应在前一屋终凝后进行;混合料应随拌随用;喷射混凝土回弹物不得重新用作面混凝土材料。

　　5[.多选题]根据国家标准，锚具按照锚固方式的差异分为不同类型，以下正确的是()。

　　A.夹片式

　　B.挤压式

　　C.支撑式

　　D.锥塞式

　　[答案]ACD

　　[解析]国家标准将锚具、夹具和连接器按锚固方式不同，分为夹片式、支撑式、锥塞式和握裹式4种基本类型。另外，交通运输行业标准将锚具、连接器按其结构形式分为张拉端锚具和固定端锚具两类。

　　6[.多选题]公路桥涵工程使用的石料制品主要有()。

　　A.片石

　　B.细料石

　　C.粗料石

　　D.块石

　　[答案]ACD

　　[解析]石料是由天然岩石经爆破开采得到的大块石，再按要求的规格经粗加工或细加工而得到的规则或不规则的块石、条石等;另一来源是天然的卵石、漂石、巨石经加工而成。桥涵工程石料制品有片石、块石及粗料石。桥涵工程所用的石料主要用于砌体工程，如桥涵拱圈、墩台、基础、锥坡等。

　　7[.多选题]预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括()。

　　A.分级张拉可能性

　　B.力筋放松可能性

　　C.力筋回缩值

　　D.夹片回缩值

　　[答案]AB

　　[解析]张拉锚固试验观察：①分级张拉或因张拉设备倒换行程需要临时锚固的可能性;②经过张拉锚固后，预应力筋内各根预应力钢材受力的均匀性;③张拉发生故障时，将预应力全部放松的可能性。

　　8[.多选题]预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括()。

　　A.硬度

　　B.静载锚固性能

　　C.力筋内缩量

　　D.锚具摩阻损失

　　[答案]CD

　　[解析]辅助性试验：①内缩量试验;②摩阻损失试验;③张拉锚固工艺试验。