2019公路检验工程师《交通工程》冲刺试卷十八_第2页

　　二、判断题

　　1.涂塑层经过耐冲击性能试验后，除冲击部位外应无明显裂纹、皱纹及涂塑层脱落现象。()

　　2.双涂层构件第一层( 内层)为金属镀层,第二层(外层)的非金属涂层可为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层或聚酯等热固性粉末涂层。()

　　3.双涂层时，钢管、钢板钢带加工成型后热没镀锌平均单面锌层质量为390g/m2。( )

　　4.双涂层时，使用连续热镀锌钢板平均双面锌层质量为150g/m2。(　)

　　5.双涂层时,φ≤2.0mm钢丝热浸镀锌平均单面锌层质量为30g/m2。()

　　6.双涂层时,中≤2.0mm钢丝涂塑层(外层，聚酯)厚度大于0.076mm()

　　7.双涂层时,3.0mm < φ≤4.0mm钢丝涂塑层(外层，聚酯)厚度大于0. 076mm。

　　8.依据结构材料不同，公路复合隔离栅立柱分为3类:TP型、KP型和BP型。

　　9.公路复合隔离栅立柱长度的允许偏差为土10mmg

　　10.公路复合隔离栅立柱弦高的偏差为土1mm。

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