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2019年公路检测工程师道路工程预习试题一_第4页

来源:考试网  [2019年9月5日]  【

  四、综合题(按所给问题的背景资料,正确分析并回答问题。每大题有5小题,每小题有 四个备选项,请从中选出一个或一个以上正确答案,选项全部正确得分,出现漏选或错误选项 均不得分。每小题2分。)

  某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表,请回答以下问题。

油石比

(%)

密度 (g/cm3 )

VV

(%)

VMA

(%)

VFA

(%)

稳定度

(kN)

流值

(0.1mm)

3.5

2.470

5.0

15.1

60.0

10.70

19.5

4.0

2.480

4.5

15.2

68.0

11.60

22.0

4.5

2.490

3.8

15.3

73.0

12.50

25.0

5.0

2.480

3.4

15.4

80.0

11.70

28.0

5.5

2.470

2.9

15.5

84.0

10.60

30.0

技术标准

3〜6

不小于15

70-85

不小于7.5

20 〜40

  (1) 关于沥青混合料组成材料技术要求,下列说法正确的有()。

  A. 对于渠化交通的道路,或位于路面顶层的沥青混合料应选择标号较低的沥青

  B. 沥青混合料用粗集料,可以采用碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等

  C. 用于拌制沥青混合料的细集料,可以采用天然砂、机制砂或石屑

  D. 常用填料大多是采用石灰岩或憎水的强基性岩浆岩,加工磨细制得

  (2) 关于沥青混合料矿料级配组成设计,下列说法正确的有( )。

  A. 对夏季温度高、高温持续时间长,重载交通多的路段,宜选用粗型密级配,并取较高 的设计空隙率

  B. 对冬季温度低且低温持续时间长的地区,或者重载交通较少的路段,宜选用细型密 级配,并取较低的设计空隙率

  C. 配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量,减少0.6mm以下部分 细粉的用量,使中等粒径集料较多,形成S形级配曲线,并取中等或偏高水平的设 计空隙率

  D. 设计合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在0. 3 ~0. 6mm范围内不出现“驼峰”

  (3) 该沥青混合料的最佳沥青用量OAC,为( )。

  A.4.30

  B.4.31

  C.4.32

  D.4.33

  (4) 该沥青混合料的最佳沥青用量OAC2为( )。

  A. 4.75

  B.4.80

  C.4.85

  D.4.90

  (5) 根据OAC,和OAC2综合确定最佳沥青用量OAC,下列说法正确的有( )。

  A. —般情况下,当OAC,和0人(:2的结果接近时(差值不超过0.3%个单位),可取两 者的平均值作为最佳沥青用量OAC

  B. 当OAC,和OAC2结果有一定差距,则不宜采用平均的方法确定最佳沥青用量OAC

  C. 对热区道路,预计有可能出现较大车辙时,可以在OAC,和OACmin的范围内决定最 佳沥青用量,但一般不宜小于〇AC2的0.5%

  D. 对寒区道路、旅游区道路,可以在OAC2和OAC_的范围内决定最佳沥青用量,但 一般不宜大于〇AC2的0.3%

  答案解析:

  【答案】(l)ABCD (2)ABCD (3)D (4)B (5)ABCD

  【解析】(1)选项全部正确。

  (2) 选项全部正确。

  (3) 该沥青混合料的最佳沥青用量OAC,为4.33。

  (4) 该沥青混合料的最佳沥青用量OAC2为4.80。

  (5) 选项全部正确。

责编:zj10160201

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