多选题
1•关于弯沉的说法中,正确的有( )。
A. 弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形
B. 回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力
C•半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁
D•弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格
2. 关于弯沉的说法中,不正确的有( )。
A. 弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形
B. 贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉
C•半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁
D 当沥青层厚度大于5cm,且温度超出25°C时,测试结果应进行温度修正
3. 关于回弹弯沉的说法中,正确的有( )。
A.回弹弯沉越大,承载能力越高
B•通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值
C. 回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制
D. 回弹弯沉值可以用于旧路补强设计
4.关于水泥混凝土芯样劈裂试验的说法中,不正确的有( )。
A芯样劈裂试验不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据
B试验前应描述并记录芯样的外观
C试验前应测定芯样的直径和长度
D.试验前芯样应在25C的水中浸泡40h
5. 对于水泥混凝土路面钻取的芯样,除详细描述表观情况外,必要时需记录( )
A集料情况
B.密实性
C粗骨料数量
D.钻取设备
6.关于水泥混凝土芯样劈裂试验的说法中,正确的有( )。
A芯样劈裂试验可以评定结构品质
B.试验前应描述并记录芯样的外观
C试验前应测定芯样的直径和长度
D.试验前芯样应在20C的水中浸泡24h
7.可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是 )。
A三米直尺
B.连续式平整度仪
C颠簸累积仪
D.水准仪
8.路面平整度的测设方法有( )。
A 3m直尺法
B.连续式平整度仪法
C.车载式颠簸累积仪法
D.手工铺砂法
9. 关于平整度测试的说法中,不正确的有( )。
A连续式平整度仪适用于路基的平整度检测
B反应类平整度测试设备测定路面表面四凸引起车辆振动的颠簸情况
C反应类平整度指标实际上是舒适性指标
D. VBI与国际平整度指数没有良好的相关关系
10. 关于平整度的下列说法中,正确的是( )
A平整度反映了行车的舒适性
B.最大间隙h越小,平整性越好
C标准偏差o越小,平整性越好
D.国际平整度指标IRI 越大,平整性越好
参考答案:
1 ABCD2 BD3 BCD4 AD5 AB 6 ABC7 BC8 ABC9 AD10 ABC
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