2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题四_第4页

　　四、综合题

　　1.某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。

　　(1)适合本桥应变测试的应变片标距有()。

　　A.10mm

　　C.80mm

　　B.20mm

　　D.100mm

　　(2)应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括(　)。

　　A.测点定位准确，贴片部位平整干燥

　　B.温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上

　　C.应变片的绝缘电阻应满足要求

　　D.采用化学性能稳定、强度满足要求的应变胶贴片

　　(3)关于应变仪的操作和调试，一下表述正确的包括(　)。

　　A.采用 1/4 组桥方式

　　B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数出厂标定值相同，否则应加以修正

　　C.试验前应进行应变数据稳定性观测

　　D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好

　　(4)以下哪些现象属异常情形(　　)。

　　A.试验加载期间，应变测点被太阳照射

　　B.荷载作用下，关键测点的计算应变值为 120µɛ，而实测应变值为 145µɛ

　　C.桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大

　　D.空载状态下，多次测试结果的数据很接近

　　(5)当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下( )等方面检查原因。

　　A.贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象

　　B.应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠

　　C.更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定

　　D.地脉动造成的桥梁振动过大

　　2.受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第 3 合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器(注意天线选型)并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。

　　(1)由上表已知部分媒介的介电常数，试推测钢筋的介电常数值为( )。

　　A.0. 01 ~0.1

　　B.10～20

　　C. 无穷大

　　D.100～200

　　(2)根据混凝土的介电常数，试计算电磁波在混凝土中的传播速度最接近( )。

　　A. 3×108m/s

　　B. 3×107m/s

　　C. 1×108 m/s

　　D. 1×106 m/s

　　(3)若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近(　)。

　　A. 0.45

　　C. 0.9

　　B. 0.1

　　D. 0.7

　　(4)地质雷达主机通过天线，在隧道衬砌表面向内部发射频率为数百兆赫的电磁波，当电磁波遇到不同媒质的界面时便会发生反射与透射，反射波返回衬砌表面，又被接收天线所接收(发射与接收为同一天线)，此时雷达主机记录下电磁波从发射到接收的双程旅行时间 t=10ns 。试求出初衬厚度()。

　　A. 0.1m

　　C. 1.5m

　　B. 0.5m

　　D. 1m

　　(5)下列对隧道天线选型描述错误的是(　　)。

　　A.高频率天线分辨率较高，可用于初期支护、二次衬砌的检测

　　B.高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

　　C.低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测

　　D.低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

　　【参考答案】

　　1.(1)CD(2)ACD(3)BCD(4)ABC(5)AB

　　2.(1)C(2)C(3)A(4)B(5)D