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2019公路检验工程师桥梁与隧道工程提高练习试卷五_第4页

来源:考试网  [2019年6月5日]  【

  四. 综合题 (选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分)

  1. 根据《公路工程基桩动测技术规程》进行钻孔灌注桩桩身完整性透射法检测时:

  1). 声测管要求(  )

  A.内径大于换能器外径 15mm

  B.内径 50mm

  C.宜采用塑料管

  D.宜采用金属管

  E.宜采用非金属管

  2). 声测管埋设要求()

  A.用适宜方法固定

  D.管口与桩头齐平

  B.对称布置

  E.管口高出桩头

  C.平行布置

  3). 声测管数量与桩径有关( )

  A.桩径 D≤800mm,埋设 2 根

  C.D>1500mm,埋设 4 根管

  B.D≤1500mm,埋设 3 根管

  D.D>2000mm,不少于 5 根管

  4). 数字式检测系统主要包括( )

  A.加速度计

  B.径向振动换能器

  C.超声检测仪

  D.数据采集系统

  E.位移量测系统

  5). 测试方式()

  A.对侧

  B.斜侧

  C.平测

  D.交叉侧

  E.扇形测

  2. 经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝,其中 1 条预估深度为 600mm,另 1 条预估深度为 200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。

  1). 采用径向振动式换能器测量前,需采用“时-距”法测量声时初读数。两换能器置于清水中,当测距为 30mm 时读取声时 t1=3.2μs,测距为 100mm 时读取声时=1.2μs,则声时初读数 t0=( )。

  A.1.2μs

  B.2.0μs

  C.0.2μs

  D.0.1μs

  2). 采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞,下列表述中正确的有( )

  A.可以使用平面测试法、角测法或钻孔法

  B.除采用超声法外,还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷

  C.如采用超声法钻孔测试,可以使用厚度振动式换能器

  D.如采用超声法平面测试,只能使用厚度振动式换能器

  3). 采用超声法检测,当出现下列( )情况时,可作为混凝土内部存在缺陷的判据。

  A.声速降低

  C.接收频率降低

  B.接收首波能量衰减

  D.接收波形畸变

  4). 对预估深度为 200mm 的混凝土表面裂缝的深度进行了检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为 4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间的水平间距为 200mm 时,扣除零声时后的声时值为 80μs,则在此测距计算的裂缝深度约为( )

  A.100m

  B.125mm

  C.150mm

  D.200mm

  5). 为检测题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度,下列表述正确的有( )

  A.应采用单平面平测法

  B.裂缝中不能有积水和泥浆

  C.应采用钻孔对测法

  D. 当有钢筋穿过裂缝并与两换能器的连线平行时,两换能器的连线应与该钢筋相距 1250px 以上

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