综合题
1、拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。
(1)弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括( )。
A.轮胎充气压力 0.7 MPa
B.后轴标准轴载 100 kN
C.后轴双侧 4 轮的载重车
D.双后轴载重车
( 2 )关于路面弯沉仪的正确说法有( )。
A.可通过百分表量得弯沉值,其单位为 O.01m
B.每辆测试车一般配 2 台弯沉仪,可左右轮同时测定 2 个测点的弯沉值
C.本次测试可采用长度为 3.6m 的弯沉仪
D.贝克曼梁后臂与前臂长度比为 2:1
(3 ) 检测前准备工作包括( )。
A.检查百分表的灵敏情况
B.测定检测车轮胎接地面积
C.检测车装载并称量单侧轮重
D.测定贝克曼梁的重量
(4 )本次进行弯沉值测试时,应进行的操作有( )。
A.汽车驶离 3m 以外,百分表指针回转稳定后,读取终读数 L
B.汽车开始前进,百分表指针转动到最大值时,迅速读取初读数 L1
C.弯沉仪测头应置于轮隙中心前方 3-5cm 处
D.用路表温度计测定路表温度
(5 )本次弯沉值测定结果整理包括( )。
A.温度修正
B.路表温度与测定前 5d 日平均气温的平均值之和
C.支点变形修正
D.弯沉测定值计算:l=(L1-L2) ×2
2、对施工过程中的热拌沥青混合料进行质量检验,需进行标准马歇尔稳定度试验,试回答下列问题。
(1)热拌沥青混合料的取样地点有( )。
A.施工现场摊铺后碾压前
B.施工现场卸料后摊铺前
C.运料车
D.拌和厂
(2)沥青混合料的马歇尔试件制作方法是()。
A.击实法
B.轮碾法
C.静压法
D.旋转压实法
(3)一组试件的数量不得少于( )。
A.6
B.5 个
C.4 个
D.3 个
(4)标准马歇尔稳定度试验步骤包括( )。
A.记录压力和变形
B.启动加载设备,使试件承受荷载.加载速度为 50mm/min
C.将试件装在加载设备上
D.将试件置于恒温 60℃的水槽中保温 30-40min
(5)试验结果整理的正确方法是( )。
A.一组试件以测定值的代表值作为试验结果
B.试件稳定度的高度修正
C.相应于荷载最大值时的变形即为试件的流值(FL),以 mm 计
D.试验最大荷载即为试件的稳定度(MS),以 kN 计
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