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2019公路检验工程师道路工程基础练习试题一_第3页

来源:考试网  [2018年11月2日]  【

  二、判断题(总共30道题,每题1分,共计30分)

  1.进行路基路面纵断面高程测试时,依次将塔尺竖立在中线的测定位置上,连续测定全部测点,并与水准点闭合()

  2.路基除压实度指标需分层检测外,其他检查项目均在路基完成后才进行测定。()

  3.用挖坑法测定路面结构厚度时,开挖面积应尽量得大

  4.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。

  5在灌砂法试验中,沿基板中孔凿洞(洞的直径与灌砂筒一致),试洞的深度应等于测定层厚度

  6.核子仪工作时,所有人员均应退到距仪器5m以外的地方。

  7.摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能,用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。

  8.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,应检测沥青面层的弯沉值。

  9.采用贝克曼梁法测定路面回弹弯沉时,读出加载后车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数L1汽车驶出弯沉影响半径后百分表的读数为L2,计算回弹弯沉值为In=1-l2(0.01mm)。

  10.公路路面技术状况调查包括沥青路面、水泥混凝土路面、砂石路面和路基。()

  11酒精燃烧法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。()

  12.土的击实试验采用重型击实。

  13.土的直剪试验,当剪切过程中测力计百分表无峰值时,剪切至剪切位移达6mm时停止。

  14.土工合成材料的伸长率是对应于最大拉力时的应变量

  15.道瑞磨耗试验是评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力,以磨耗值AAV评价。

  16.采用洛杉矶式磨耗机,粗集料磨耗后应通过1.7mm的方孔筛,洗净留在筛上的试样烘干至恒量,通常烘干时间不少于4h。

  17.集料的表观密度、表干密度和毛体积密度的计算结果应准确至小数点后2位。

  18.水泥比表面积是评价水泥细度的一项指标。现行《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007只规定P·I、P·Ⅱ型硅酸盐水泥的细度采用比表面积指标。

  19.硅酸盐水泥的矿物组成中,C3S的早期强度低后期强高。

  20.当水泥混凝土保水性差时,应适当增大砂率予以调整

  21.水泥混凝土轴心抗压强度试验可以采用d150mm×300mm圆柱体或150mmx150mm×300mm棱柱体为标准试件,试验方法与立方体抗压强度试验相同

  22对于同种混凝土,其立方体抗压强度试验结果高于轴心抗压强度试验结果。()

  23.石灰稳定土快速养生试验中,在到达规定养护龄期的最后一天,需要在60℃±1℃的恒温水槽中浸水

  24.半刚性基层稳定材料的抗冻性是以标准养护28d的试件经5次冻融循环后的饱水无侧限抗压强度与冻前饱水无侧限抗压强度之比来评价的

  25.沥青的P值越高,沥青对高温的敏感性越低,因此路用沥青应该选择PI值高的沥青。

  26.确定制作沥青混合料试件拌和与压实温度的方法,可通过测定沥青黏度,绘制黏温曲线,按规定要求确定适宜的等黏温度。当缺乏沥青黏度测定条件时,也可按规范查表选用,并根据沥青品种和标号作适当调整。对大部分聚合物改性沥青,通常在普通沥青的基础上提高10~20℃;掺加纤维时再提高10℃左右。

  27.南方地区铺筑沥青路面与北方地区相比,选择沥青标号要低。

  28.弯曲流度仪法(BBR)测定沥青的弯曲蠕变劲度和m值,是一项评价沥青低温性能非常重要的试验方法。测量的沥青弯曲蠕变范围为20~1000MPa。

  29.SMA与OGFC混合料具有相同的特点。

  30.液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青,使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序,掺配煤油或柴油,经适当搅拌稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。()

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