2018年公路检验工程师水运结构与地基提升练习试题十_第2页

　　11、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为C。

　　A、60KN B、80KN

　　C、100KN D、120KN

　　12、自动弯沉仪测定的弯沉为B。

　　A、回弹弯沉 B、总弯沉

　　C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉

　　13、同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的A。

　　A、大 B、小

　　C、一样 D、无确切规律

　　14、垫层应按A进行质量检验评定。

　　A、分项工程 B、分部工程

　　C、单位工程 D、单项工程

　　15、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，A不是级配碎石基层的实测项目。

　　A、弯沉 B、平整度

　　C、厚度 、压实度

　　16、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的B变化。

　　A、宽度 B、高程

　　C、坡度 D、厚度

　　17、二灰稳定碎石基层交工验收时，压实度应采用B检测。

　　A、环刀法 B、灌砂法

　　C、钻芯取样法 D、核子密度仪法

　　18、如果对某测量值进行了20次重复测定，其平均值为2，标准偏差为1，则该组测定值的变异系数为A。

　　A、50% B、200%

　　C、5% D、10%

　　19、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为C(符号含义同教材)。

　　A、2(L1-L2)+2(L3-L4)

　　B、2(L1-L2)+4(L3-L4)

　　C、2(L1-L2)+6(L3-L4)

　　D、4(L1-L2)+2(L3-L4)

　　20、分项工程质量等级采用D评定。

　　A、合格率 B、优良率

　　C、加权评分值 D、评分值