2020一级消防工程师《案例分析》备考试题（3）_第2页

　　1. 汽 车 库 为 I 类 汽 车 库 ， 因 为 停 车 位 大 于 300 个 ， 地 上 ： 60+65=125 个 ， 地 下 ：130+590+580+510=1810 个。

　　2.问题(1)：二层汽车库设置在幼儿园的上部不合理，因为汽车库不应与幼儿园组合建造，当汽车库与幼儿园之间采用耐火等级不低于 2.00h 的楼板完全分隔，且汽车库与幼儿园的安全出口和疏散楼梯分别独立设置时，汽车库可设置在幼儿园的地下部分，本题中的汽车库设置在幼儿园的上部，故不合理。

　　问题(2)：地上汽车库、地下一层汽车库采用防火墙和耐火极限不低于 1.50h 的不燃性楼板与其他部分分隔不合理，应采用防火墙和耐火极限不低于 2.00h 的不燃性楼板进行分隔。

　　3.问题：二层夹层汽车库，三层夹层汽车库设置一个防火分区不合理，建筑主体为超高层建筑，地上部分的汽车库属于高层汽车库，设置有自动喷水灭火系统，防火分区的最大允许建筑面积为 4000 ㎡，而本题中防火分区面积为 4200 ㎡，所以不合理。

　　4.问题 1：双车道的车道宽度为 5.0m，不合理，应不小于 5.5m。

　　问题 2：汽车库的人员疏散楼梯采用封闭楼梯间，不合理，圆形车道围成的中心部位，均不靠外墙，无法采用自然通风和采光，故应设置防烟楼梯间。

　　问题 3：汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不大于 70m，不合理，该距离不应大于 60m。

　　5.问题 1：地上汽车库北面设置外窗，上下层之间设置高度不小于 1m 的实体墙，不合理，该高度应不小于 1.2m。

　　问题 2：地上一层汽车库出口的上方设置耐火极限不低于 1.00h，宽度不小于 0.6m，长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐，不合理，防火挑檐的宽度不应小于 1m。

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