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2019一级注册消防工程师技术实务同步训练(7)_第3页

来源:考试网  [2019年2月1日]  【

  21、某人防工程内的避难走道,与 2 个防火分区相连通。下列关于该避难走道的说法,正确的是( )。

  (A)该避难走道设置 1 个直通地面的出口,且该出口宽度不小于其所连通的任一防火分区通向该避难走道的设计疏散总宽度

  (B)避难走道顶棚和墙面采用 A 级材料装修,地面采用 B1 级材料装修

  (C)避难走道应设置消火栓、应急疏散指示系统、应急广播和消防专线电话

  (D)防火分区通向避难走道的门应采用甲级防火门

  解析:

  本题解析参考《建规》6.4.14。

  选项 A,避难走道直通地面的出口不应少于 2 个,并应设置在不同的方向;当避难走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有 1 个直通室外的安全出口时,可设置 1 个直通地面的出口。故 A 错误;

  选项 B,避难走道内部装修材料应全部采用 A 级材料,故 B 错误;

  选项 C,避难走道内应设置消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话,故 C 错误;

  选项 D,防火分区开向前室的门应采用甲级防火门,前室开向避难走道的门应采用乙级防火门,D 正确。

  答案选【D】

  22、某面粉厂碾磨车间安装的灯具,应选择( )。

  (A)防爆通风充气型

  (B)隔爆型

  (C)密闭型

  (D)任意一级防爆类型

  解析:

  参《技术实务》P108,面粉碾磨车间为连续出现或长期出现爆炸性粉尘的场所,照明灯具应采用任意一级隔爆型。故 B 正确。

  答案选【B】

  23、下列有关高层民用建筑的避难层(间)的说法,不正确的是( )。

  (A)避难层应设置消火栓、消防专线电话、应急广播等设施

  (B)住宅建筑中用作避难的房间应设置可开启的外窗,并应采用乙级防火窗

  (C)公共建筑的避难层应设置直接对外的可开启窗口,并应采用乙级防火窗

  (D)高层病房楼的避难间可以利用平时使用的房间,如每层的监护室,也可以利用电梯前室

  解析:

  本题解析参考《建规》5.5.23、5.5.32.

  选项 A,避难层应设置消火栓、消防软管卷盘、消防专线电话、应急广播,故 A 正确;

  选项 B,建筑高度大于 54m 的住宅建筑,每户应有一间房间符合下列规定:1 应靠外墙设置,并应设置可开启外窗;2 内、外墙体的耐火极限不低于 1.0h,该房间的门宜采用乙级防火门,外窗的耐火完整性不宜低于 1.0h。故 B 错误;

  选项 C,公共建筑的避难层应设置直接对外的可开启窗口或独立的机械防烟设施,外窗应采用乙级防火窗。故 C 正确

  选项 D,参见建规 5.5.24 条文说明,“避难间可以利用平时使用的房间,如每层的监护室,也可以利用电梯前室。病房楼按最少 3 部病床梯对面设置,其电梯前室面积一般为 24 ㎡-30㎡。”故 D 正确。

  答案选【B】

  24、某大型城市综合体,地下商场面积为 40000 ㎡,设有 1 个开敞的下沉式广场,下列说法中,不正确的是( )。

  (A)下沉式广场设置一部直通地面的疏散楼梯

  (B)疏散楼梯的净宽度不小于任一防火分区通向室外开敞空间的设计疏散总净宽度

  (C)室外开敞空间用于疏散的净面积不应小于 169 ㎡

  (D)设置防风雨篷时,防风雨篷不应完全封闭,四周开口应均匀布置,且开口高度不小于0.5m

  解析:

  本题解析参考《建规》6.4.12。

  下沉式广场设置防风雨篷时,防风雨篷的四周开口不应小于该空间地面面积的 25%,开口高度不应小于 1.0m。故 D 错误。

  答案选【D】

  25、一座建筑高度为 60m 的住宅建筑,平面尺寸为 50m×15m,下列关于该建筑消防救援场地布置中,符合国家现行消防技术标准的是( )。

  (A)消防车登高操作场地沿建筑底边间隔布置,间隔距离为 25m,登高操作场地的总长度符合规范要求

  (B)场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙为 15m

  (C)场地的坡度为 6%

  (D)外墙可以不设置供消防人员进入的窗口

  解析:

  选项 A,建筑高度不大于 50m 的建筑,可间隔布置,本题建筑为 60m 的住宅建筑,应该连续布置消防车登高操作场地。故 A 错误;

  选项 B,场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于 5m,且不应大于 10m,场地的坡度不宜大于 3%。故 B、C 均错误;

  选项 D,参《建规》7.2.4,工厂、仓库、公共建筑的外墙应在每层适当位置设置可供消防救援人员进入的窗口。规范对于住宅建筑没做要求,故认为 D 正确。

  答案选【D】

  26、某高层商业建筑,建筑高度 56m,长度为 70m,宽度为 25m,则该建筑消防车登高操作场地的长和宽分别不应小于( )。

  (A)15m,10m

  (B)20m,15m

  (C)70m,10m

  (D)25m,15m

  解析:

  参《建规》7.2.1,高层建筑应至少沿 1 个长边或周边长度的 1/4 且不小于 1 个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地。本题中商业建筑长边为 70m,则消防救援场地长边至少为 70m。

  参《建规》7.2.2,对于建筑高度大于 50m 的建筑,消防车登高操作场地长度和宽度分别不应小于 20m 和 10m。

  综上,C 正确。

  答案选【C】

  27、在散发可燃气体、可燃蒸气和粉尘的建筑内,加强通风,及时排除可燃有害物质,是一项很重要的防火防爆措施。下列关于建筑排风相关说法不正确的是( )。

  (A)厂房内有爆炸危险场所的排风管道,严禁穿过防火墙和有爆炸危险的房间隔墙。

  (B)净化有爆炸危险粉尘的干式除尘器和过滤器应布置在系统的负压段上

  (C)排除有燃烧或爆炸危险气体的排风系统,其排风设备不应布置在地下或半地下建筑内

  (D)含有爆炸危险粉尘的空气,在进入排风机前应采用不产生火花的除尘器进行处理。对于与水可能形成爆炸的粉尘,不宜采用湿式除尘器

  解析:

  参《建规》9.3.5,含有燃烧和爆炸危险粉尘的空气,在进入排风机前应采用不产生火花的除尘器进行处理。对于遇水可能形成爆炸的粉尘,严禁采用湿式除尘器。 故 D 错误。

  答案选【D】

  28、下列关于汽车库、修车库防火间距的说法正确的是( )。

  (A)耐火等级均为二级的汽车库与高层办公楼之间的防火间距不小于 12m

  (B)甲类物品运输车与民用建筑之间的防火间距不应小于 25m

  (C)乙类物品运输车的汽车库与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 30m

  (D)高层汽车库与甲类厂房的防火间距为防火间距为 12m

  解析:

  选项 A,汽车库与高层办公楼之间的防火间距不应小于 10m,故 A 错误;

  选项 B,参《汽车库防火规》4.2.5,甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库、停车场与民用建筑的防火间距不应小于 25m,故 B 正确,C 错误;

  选项 D,高层汽车库与甲类厂房都不低于二级耐火等级,防火间距不应小于 13m,故 D 错误。

  答案选【B】

  29、某地新建修车库,车位数为 15 辆,总建筑面积为 3100 ㎡,则该修车库的类别和耐火等级的说法正确的是( )。

  (A)I 类修车库,二级耐火等级

  (B)I 类修车库,一级耐火等级

  (C)II 类修车库,一级耐火等级

  (D)II 类修车库,二类耐火等级

  解析:

  参《汽车防火规》3.0.1、3.0.3。

  答案选【B】

  30、铁路油品装卸区需设置消防车道,消防车道与装卸栈桥的距离可以设置为( )。

  (A)10m

  (B)60m

  (C)85m

  (D)120m

  解析:

  参《技术实务》教材 P382,铁路油品装卸作业区内需设环形消防车道。受条件限制的,可设置有回车场的尽头式消防车道。消防车道与装卸栈桥的距离一般不大于 80m 不小于 15m。故 B 正确。

  答案选【B】

责编:sunshine

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