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2016年一级消防工程师《消防技术实务》考前冲刺试卷第一套_第7页

来源:考试网  [2016年11月7日]  【

  61.油品装卸码头防火要求,海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于(  )m,装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m,河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。

  A.550

  B.600

  C.850

  D.1000

  62.地铁车站内的行车值班室或车站控制室、变电所、配电室、通信及信号机房、通风和空调机房、消防水泵房、灭火剂钢瓶室等重要设备用房,应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开,建筑吊顶应采用不燃烧材料,隔墙上的门及窗应采用(  )级防火门窗。

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.丁

  63.地下车站、地下区间及体积超过5000m3的地面和高架车站应设(  )。

  A.消火栓给水系统

  B.自动喷水灭火系统

  C.气体灭火系统

  D.灭火器

  64.液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时,室外消火栓与液化石油气储罐的距离宜为(  )m。

  A.10~30

  B.30~40

  C.30~50

  D.40~50

  65.钢质储罐接地点沿储罐周长的间距,不宜大于30m,接地电阻不宜(  )。

  A.小于5Ω

  B.大于5Ω

  C.小于8Ω

  D.大于10Ω

  66.铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于(  )的吊梯,方便人员上到罐车顶部。

  A.30°

  B.45°

  C.60°

  D.80°

  67.公路油品装卸车场防火设计要求,在距装卸鹤管(  )m以外的装卸管道上,必须设置事故情况下便于操作的紧急切断阀。

  A.8

  B.10

  C.14

  D.18

  68.油品装卸码头防火要求,甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于(  )m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。

  A.28

  B.36

  C.44

  D.50

  69.当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。当罩棚采用金属屋面时,其顶面单层金属板厚度大于0.5mm、搭接长度大于100mm,且下面无易燃的吊顶材料时,可(  )。

  A.不采用避雷带(网)保护

  B.单独做防雷接地

  C.不单独做防雷接地

  D.采用避雷带(网)保护

  70.火力发电厂运煤系统中除尘系统的风道与部件以及室内采暖系统的管道、管件及保温材料应采用(  )级材料。

  A.A

  B.B1

  C.B2

  D.B3

责编:sunshine

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