在汽车制造业中，ISO 14001 （环境管理体系标准，EMS） 与ISO/TS 16949 （汽车供应链品质标准，QMS） 已渐渐成为供货商需要符合的两大主要标准，不少汽车制造商及主要的第一线供货商，如福特、戴姆勒克莱斯勒和Visteon，均已将环境管理体系要求加进他们的客户特定要求之中。
究竟这两套标准有没有重叠的地方呢？如有的话，又是否可以将他们共通的部分组合为一个体系，而不是分别推行两个独立的体系去处理环境管理和品质管理呢？
其实，只要通过策略性的规划和协调，加上适当的组织架构，机构是可以把品质管理体系和环境管理体系组合，从而提升资源利用效率。本文会就ISO 14001：2004和ISO/TS 16949：2002的主要共通处进行分析，同时找到推行综合管理体系的机会。
共通处到底在什么地方可以找到综合管理体系的机会？其实几乎在所有的重要条文中都能找到两个体系标准的共通处。这里通过比较ISO 14001：2004和TS 16949：2002的相关条文，例举了主要的可组合领域。
文件管理
TS 16949的4.2.3条和ISO 14001的4.4.4.c条两套标准均要求要有体系来管理所有用来阐明政策、程序和方法的文件，而 TS 的要求已完全将ISO 14001的要求包含在内，即在TS的体系内推行ISO 14001文件管理，也会符合ISO 14001的要求。
唯一要注意的地方，是核准这两套文件的负责人或许会不相同，但两套标准都允许机构自行决定核准人。对核准质量管理体统和环境管理体系文件并不要求一定是同一个人。
记录管理
TS 16949的4.2.4.1条和ISO 14001的4.5.4条两套标准都要求将记录标识和保存。虽然两套体系的记录显然会不同，但却可共享一套方法和程序去阐明如何推行记录管理。
信息传递
TS 16949的5.1 及 5.5.3条和ISO 14001的4.4.3条两者也强调将客户要求、法规要求、品质政策和环境政策在内部和外部进行有效的沟通。其实只要通过协调，便可利用相同的渠道或媒体，将环境及品质管理体系的信息传送出去。现实情况是，对普通的公司来讲，可用的沟通渠道就只有有限的几种。很多公司试着通过管理评审、创办公司刊物、小组会议等方式来贯彻标准中对信息传递的要求。但经常会出现一种无序状态，如明明一份刊物已经足够传递信息，还会有第二份刊物的出台。
目的、目标、方案、监察及测量
TS 16949的5.1.1 、 5.4.1条和ISO 14001的4.4.3及 4.5.1条监控及测量品质管理体系和环境管理体系运作绩效的指标虽有分别，但也可共享一套体系及流程将绩效信息向最高管理层和其它有关人士或组织汇报。
规划
TS 16949的5.4.2条和ISO 14001的4.3条品质管理体系和环境管理体系的目的，都是将会对机构造成影响的挑战识别出来；同时妥善处理任何体系上的变动，使另一体系不致受影响。如设立综合管理体系，评估及推行变动时便可同时考虑到对品质管理体系和环境管理体系的潜在影响。
管理评审
TS 16949的5.6.1条和ISO 14001的4.6条两套标准都确定了介定管理评审流程输入及输出的资料的必要性。虽然输入及输出的资料会有不同，但方法却基本上没有分别。此外，若把两个独立的管理评审组合为一，而评审报告也包含对品质管理体系和环境管理体系的成效评估，便可协助企业同时符合营运目的和客户的要求。
