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质量工程师初级知识:各类国际标准三

考试网(www.examw.com)  2010年12月28日  
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QS-9000美国汽车质量体系标准

  QS9000是由美国三大汽车公司克莱斯勒、福特和通用公司于1994年8月制定的对其供方的标准质量要求。QS-9000以ISO9000为基础,增加了汽车行业的特殊要求,主要是克莱斯勒公司的供方质量保证手册福特公司的Q-101质量体系标准和通用公司的北美创优目标及货车制造商基本要求的协调产物。QS9000特别强调顾客满意度和高水平的产品。QS-9000和TE附则规定汽车制造业的供应商必须符合质量体系标准。此一标准乃是源源于ISO9000国际质量标准要素,再另外加添了顾客特殊要求,而形成QS-9000质量体系的标准。

  由三个部分和相应支持文件组成:以ISO9001:1994为基础要求,针对每一标准条款,给出了汽车行业的具体要求及为满足要求应采取的方法与手段;汽车行业的特殊要求:生产件审批程序、持续改进、制造能力顾客的特殊要求:福特公司具体要求通用公司具体要求、克莱斯勒公司具体要求、卡车制造商具体要求TE附则QS-9000的TE(工具、设备)附则公布于1996年,它规定了三大汽车的工具和设备供应商的质量标准。此一附则乃是由克莱斯勒、福特和通用汽车配合ISO9000而联合提出的附则。它包括了许多QS-9000的特殊要求,以及制造商工具、压铸、模具、电镀、机械自动化和装配的顾客特殊要求,并包括冷却剂和润滑剂。所有三大汽车的工具和装备供应商,必须符合TE附则的要求。克莱斯勒已经规定它的工具的和装备供应商必须完成此一认证注册。

  VDA6.1德国汽车质量体系标准发布于1991年的VDA6.1是德国汽车制造业的质量体系标准,它乃是由德国汽车制造业协会和其主要生产商与供应商发展出的汽车标准。VDA6.1的主要内容乃是源源于ISO9000质量管理体系标准。它分成管理以及产品与过程二个大类。它的要素主要有ISO9001质量体系的模式和ISO9004-1质量体系指南加上顾客特殊要求。VDA6.1也取材部分QS-9000的条文和部分法国汽车工业质量标准(EAQF)。其中规定凡有设计功能的供应商,必须符合德国道路交通法的规定。

  VDA6.1的标准直接影响德国汽车工业的主要制造商与供应商,包括大众汽车、奥迪、奔驰、Porsche,AdamOpel和Ford-Were.大众汽车集团(包括大众、奥迪、Seat和Skoda)规定它的所有产品和零配件供应商必须通过VDA认证注册。

  由于受ISO9000系列质量管理体系、QS-9000质量体系、EAQF(法国)94和AVSQ(意大利)95的影响,至目前为止,VDA组织将VDA6.1已经出版发行到第四版(1999年1月1日),并于1999年4月1日起强制适用。

  ISO16949汽车供方质量体系ISO/TS16949(以下称TS16949)全名是"质量体系-汽车供应商——应用ISO9001:1994的特殊要求",简称ISO/TS16949标准。目前,国际汽车工业界正在酝酿实施ISO/TS16949质量体系的审核和认证工作。

  ISO/TS16949标准由美、法、德、英5国汽车工业部门联合起草,由IATF(internationalAutomotiveTaskForce)下面的各国汽车联合会(ANFIA,AIAG,CCFA,FIEV,SMMT和VDA)共同制定,在经过GM正式认定后,与各个国家汽车标准(VDA6.1,QS9000,AVSQ和EAFQ)等同采用。这就是说,拥有TS16949认证证书的企业,不必再做QS9000或VDA6.1认证。也就是说新的质量管理标准ISO/TS16949首先将为那些客户遍布不同国家的汽车供应商提供方便,他们将来不必再做多重认证。

  TS16949

  1999年3月1日生效,2002年版2002年3月发布,2001年12月15日已在ISO通过。QS-9000仍是企业进入ISO/TS16949很好的途径。ISO/TS16949是一张证书行遍天下,而且又导入更新更成熟的管理理念,这是一个企业必然的选择。
  我国GB/T18305-2001idtISO/TS16949质量体系汽车供方质量体系要求于2001年7月1日正式实施。为促进供方在质量管理方面与国际接轨,供方质量体系要求工作组(ChinaAutomotiveTaskForce简称CATF)2001年7月20日在天津宣告成立。CATF由国内汽车行业主要整车厂、国家认可机构、行业协会和科研机构的代表组成。其认证好处是:易应用于供应链上各个层次减少第3方和第2方的多头审核一个证书涵盖所有要求OEM对成为国际性供应厂商增强信赖TL9000:电信业质量体系要求标准QuEST论坛(电信供方质量创优论坛)最近推出的TL9000是一套新的电信业质量体系要求标准,该标准以IS0900l为基础,是融合现行的行业标准、IS09001、美国波多里奇国家质量奖标准、Bellcore、SEI和IS012207标准中所有适用的元素而形成的。

  制订TL9000的目的是为电信业产品和服务的设计、开发、生产、交付、安装和维护确立质量体系要求。为了满足这些要求,TL9000包括了一项以有效成本和性能为基础的测量标准,以衡量电信业的发展情况和评估质量体系实施的结果。

  TL9000质量体系测量标准(QSMs)提供了一套平衡的测量参照体系,可以有效地用于交流、监控实际结果,便于电信业服务供方和产品供方测量质量的不同特性。TL9000QSMs手册上写着:"TL9000……定义了基于有效成本和性能的测量方法,从而可以衡量质量体系实施的情况和评价质量体系实施的结果。"TL9000标准共分两大部分——质量体系要求和质量体系指标。质量体系要求为电讯产品(硬件、软件和服务)的供方建立了一套通用的质量体系要求,这些要求是在现有的行业标准(包括ISO9000国际标准)的基础之上制定的;质量体系指标定义了一系列最基本绩效指标,以衡量和评价质量体系运行的结果。

  TL9000的目标:

  培养能经济有效地保证电讯产品使用性和可靠性的质量体系;

  建立并保持一套通用的质量体系要求;。减少电讯业质量体系标准的数量;

  定义有效的成本绩效指标,以评价和改善质量体系运行的结果;

  促进持续改善;

  加强客户和供应商的关系;

  规范行业的认证过程。

  AS9000航空基础质量体系标准航空基础质量体系标准AS9000发布于1997年,是从ISO9000所延发出来的航空工业标准。它是由美国主要的11家航空工业商、航空工业协会(AIA)、美国质量协会(ASQ)所共同研究发展出来的质量体系标准。它包含ISO9001的20条要素外加27条文与8工具说明。

  AS9000的产生是为着减少生产供应链的不合格现象,并提高产品质量及客户满意度。此标准的主要创立者之一由麦唐纳劳。道格拉斯飞机公司、波音公司、拉启。马丁公司、诺斯若。古门公司、爱立生引擎公司、爱立航太、Pratt&Whitney航空、奇异电子航空引擎(GEAE)、洛裴卡林、希考司基飞机公司。

  目前尚未有AS9000的认证注册,只有合格证明。飞机航太企业供应商若要申请AS9000合格证明,也应该同时申请ISO9000认证注册。奇异电子航空引擎公司(GEAE)和爱立航太公司均要求他们的供应商必须有AS9000合格证明或者ISO9000认证注册。

  SA8000社会责任标准SA8000全名为SocialAccountability8000,系一国际性「社会责任」验证标准,适用于各种行业及规模之公司。SA8000于1997年8月由CEPAA(CouncilonEconomicPrioritiesAccreditationAgency)依据「国际劳工组织公约」、「世界人权宣言」及「联合国儿童权利公约」内容而发展制定。CEPAA为CEP(CouncilonEconomicPriorities)的分支机构,CEP主要任务乃评估企业的社会责任表现,提供给消费者及投资者。CEPAA负责SA8000国际标准的制定及认可委员会,其标准内容与ISO9000或ISO14000有相同的验证体系。

  实施SA8000是企业重视社会责任、推动社会责任、落实社会责任管理的最佳保证。对已实施ISO9000或ISO14000的厂商而言,建立SA8000将不致造成您管理上的负担,甚可提升全方位的管理效率,因SA8000系统架构可与ISO9000或ISO14000相结合。

  SA8000标准适用于世界各地,任何行业,不同规模的公司。也是一套可被第三方认证机构审核之国际标准。

  SA8000社会责任管理系统的优点:满足客户强制性要求。

  确保与改善客户与供货商长期合作关系。

  增进企业竞争能力。

  改善现有社会责任管理。

  尊重员工生命,提升企业形象。

  提升员工向心力。

  改善与工会及相关利害相关者关系。

  取得社会责任管理系统证书。顺应国际趋势,追求企业永续经营。

  品质、环境及社会责任管理系统的全面整合。

来源:考试网-质量工程师考试

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