招标师职业资格考试《招标采购合同管理》串讲知识点：合同条款

　　(1) 品质条款的基本内容

　　当事人应根据标的物的特点约定品名，描述标的物的品种、等级、型号等内容。品质 可凭样品表示或凭说明表示。凭样品表示时，除列明商品品名外，还应说明样品的编号， 必要时还要列出寄送日期;凭说明表示时，应朋确规定商品的品名、规格、等级、标准、 品牌及产地等。

　　(2) 签订品质条款应注意的问题

　　品质条款要约定明确，避免使用“大约”等笼统描述。采用品质机动幅度或品质公差 的商品，应规定幅度的上下限或公差的允许值。

　　6.3.2数量条款

　　(1) 数量条款的基本内容

　　数量条款主要包括标的物的数量和计量单位。 ’

　　(2) 签订数量条款应注意的问题

　　应当明确约定计量单位。按重量成交的商品一般按净重计算;按件数成交的商品，数 量应当与包装件数相匹配。数量不宜采用“大约”等模糊描述。根据《跟单信用证统一惯 例》的规定，“大约”或类似词语应解释为信用证金额或数量或单价有不超过10%的增减 幅度。

　　此外，为使大宗商品交易数量有一定范围的灵活性和便于履行合同，买卖双方可合理 约定数量机动幅度，即使用溢短装条款，主要内容有溢短装百分比、溢短装选择权、溢短 装部分的作价等。

　　6. 3. 3包装条款

　　(1) 包装条款的基本内容

　　包装条款一般包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志和包装费用的负担等内容。

　　(2) 签订包装条款应注意的问题

　　① 应考虑商品特点和运输方式的要求。

　　② 包装规定应明确具体，一般不宜采用“海运包装”、“习惯包装”等用语。

　　③应明确规定包装提供者及包装费用由谁负担。包装费用一般包含在货价内，但也有 规定由买方另行支付的情况。

　　6.3.4装运条款

　　(1) 装运时间

　　装运时间是买卖合同的主要交易条件，条款应具体明确，并注意船货衔接问题，以免 造成有货无船或有船无货的情况发生。装运时间通常有以下几种规定方式：

　　① 明确规定装运时间。如规定某年某月装运，卖方有一定时间进行备货和安排运输。 这种规定方式应用较广。

　　② 规定收到信用证后一定时间内装运。针对买方国家外汇管制较严，或者为买方定制 的特殊商品的情况，卖方可采用这种规定方法。

　　③ 笼统规定近期装运。如“立即装运”、“尽速装运”等，由于在国际上无统一的解 释，应尽量避免使用，以免发生不必要的纠纷。

　　(2) 装运地和目的地

　　装运地是指货物起始装运的地点。装运地一般由卖方提出，经买方同意后确定。目的 地是指货物到达卸货的地点。目的地一般由买方提出，经卖方确认后确定。

　　装运地和目的地应明确具体，注意装卸地的具体条件，选择港口不宜过多，并尽量在 一条航线上。

　　(3) 分批装运和转运

　　① 分批装运(Partial Shipment)。分批装运指一个合同项下的货物分若干次装运。因 货物数量较大，以及受运输、市场、资金等条件限制，均可以规定分批装运条款。《跟单 信用证统一惯例》规定，运输单据表面上已注明是使用同一运输工具装运并经同一航程运 输，即使运输单据上注明的装运日期不同和/或装运港、接受监管地或发运地点不同，只 要运输单据注明是同一目的地，将不视为分批装运;如果信用证规定在指定的期限内分期 付款或分期装运，任何一期未按信用证所规定期限支付或装运时，信用证对该期及以后各 期均告失效。因此，卖方应当严格遵守此类条款。

　　② 转运(Transhipment)。转运指货物从装运地到目的地的运输过程中，从一个运输 工具卸下，再装上同一运输方式的另一个运输工具，或者在不同运输方式下，从一种运输 方式的运输工具卸下，再装上另一种运输方式的运输工具的行为。

　　买卖双方应当在合同中明确约定是否接受分批装运和转运。

　　(4) 装运通知

　　装运通知(Shipping Advice)是为了明确买卖双方的责任，促使双方相互配合，共同 做好船货衔接工作。例如在FOB交易条件下，买方应按照合同规定的时间将船名、船期 等信息通知卖方，卖方装船后应及时通知买方以便办理保险。

　　(5) 滞期和速遣

　　在承租船运输条件下，合同通常规定滞期、速遣条款。如果租船人未能在合同规定的 装卸时限内完成装卸作业，给船方造成经济损失，应当向船方支付一定的罚金，称为滞期 费(Demurrage);反之，如果租船人提前完成了装卸，为船方节约了船期，船方应给予租船人一定金额的奖励，称为速遣费(Dispatch Money)。速遣费通常为滞期费的一半。

　　6.3.5保险条款

　　保险条款主要包括保险投保人、保险公司、保险险别、保险费率和保险金额的约定等 事项。

　　① 保险投保人的约定。每笔交易的货运保险的投保人取决于买卖双方约定的交货条件 和所使用的贸易术语。由于每笔交易的交货条件和所使用的贸易术语不同，对投保人的规 定也相应有别。

　　② 保险险别的约定。按CIF或CIP条件成交时，运输途中的风险本应由买方承担， 但一般保险费则约定由卖方负担，即货价中包括保险费。买卖双方约定的险别通常为平安 险、水渍险、一切险三种基本险别中的一种。但有时也可根据货物特性和实际情况加保一 种或若干种附加险。如约定采用英国伦敦保险协会货物保险条款，也应根据货物特性和实 际需要约定该条款的具体险别。在双方未约定险别的情况下，按惯例，卖方可按最低的险 别予以投保。