2019造价工程师考试《土建工程》章节考题：第二章第二节

第二节 道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造

　　【习题】设计速度≤60km/h，每条大型车道的宽度宜为( )。

　　A.3.25m

　　B.3.30m

　　C.3.50m

　　D.3.75m

　　【答案】C

　　【解析】大型车或混合车道于设计时速小于等于60km/h的车道宽度是3.5m。

　　【习题】关于道路工程填方路基的说法，正确的是( )。

　　A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝

　　B.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立

　　C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为1:5

　　D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑

　　【答案】B

　　【解析】砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1:5向内倾斜，砌石高度为2～15m。砌石路基应每隔15～20m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。护脚由干砌片石砌筑，断面为梯形，顶宽不小于1m，内外侧坡坡度可采用1:0.5～1:0.75，其高度不宜超过5m。

　　【习题】高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。

　　A.1.5m

　　B.1.8m

　　C.2.0m

　　D.2.2m

　　【答案】C

　　【解析】半填半挖路基，分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m。

　　【习题】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。

　　A.护肩路基

　　B.填石路基

　　C.护脚路基

　　D.填土路基

　　【答案】C

　　【解析】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。

　　【习题】当路基位于山坡上时，为减少路基填方，宜优先采用的形式有( )。

　　A.填土路基

　　B.填石路基

　　C.砌石路基

　　D.护肩路基

　　E.护脚路基

　　【答案】DE

　　【解析】护肩路基适用于坚硬岩石上地段陡山坡上的半填半挖路基，护脚路基适用于当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。

　　【习题】关于路面基层说法正确的是( )。

　　A.填隙碎石基层只能用于二级公路的基层

　　B.基层可分为无机结合料稳定类和粒料类

　　C.石灰稳定土基层不应作高级路面的基层

　　D.级配砾石不可用于二级和二级以下公路的基层

　　E.水泥稳定细粒土不能用作二级以上公路高级路面的基层

　　【答案】BCE

　　【解析】填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层，故A错。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级下公路的基层及各级公路的底基层，故D错。

　　【习题】面层宽度14m的混凝土道路，其垫层宽度应为( )。

　　A.14m

　　B.15m

　　C.14.5m

　　D.16m

　　【答案】B

　　【解析】路面的结构由垫层、基层、面层组成。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，下一层应比其上一层的每边宽0.25m。所以面层宽度14m，基层宽度14+0.25×2=14.5m，垫层宽度为14.5+0.25×2=15m。

　　【习题】通常情况下，高速公路采用的面层类型是( )。

　　A.沥青碎石面层

　　B.沥青混凝土面层

　　C.粒料加固土面层

　　D.沥青表面处治面层

　　【答案】B

　　【解析】高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。