2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长 2.16%,同比年内首次呈现增长。其中:进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长 4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%;降幅较前9月分别减缓 4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降 10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出E1 24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的 92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
1.2012年1-10月,全国汽车商品累计进口金额约为( )。
A.616亿美元 B.664亿美元
C.666亿美元 D.1280亿美元
2.2013年1—10月,越野车进口数量约占汽车整车进口数量的( )。
A.19% B.36% C.42% D.48%
3.2013年1一10月,全国汽车整车出口金额比进口金额( )。
A.多22.29亿美元 B.少22.29亿美元
C.多286.64亿美元 D.少286.64亿美元
4.2013年1—10月,汽车整车出口的平均单价约为( )。
A.1.34万美元 B.2.29万美元
C.3.61万美元 D.4.1万美元
5.下列说法不正确的一项是( )。
A.2013年1—10月,轿车进口数量比出口数量略多
B.2013年1一10月,摩托车出口的平均单价同比有所下降
C.2013年1—10月,汽车整车的进出口数量同比都有所下降
D.2013年1—10月,摩托车累计出口数量比上年同期约增加了22万辆
【答案及解析】
1.B[解析]基期量计算。从第一段中读取数据,2013年1—10月全国汽车商品累计进口金额(现期量)为664.72亿美元,增长率为 0.18%,从而可得2012年1—10月全国汽车商品累计进口金额(基期量)为664.72/(1+0.18%)≈664(亿美元)。故本题选B。
2.C[解析]比重计算。从第二段中读取数据,2013年1—10月,越野车进口数量为40.21万辆,汽车整车进口数量为95.39万辆,从而得所求比重为等等,使用直除法可知正确答案为C。
3.D[解析]简单计算。从第二、三段中读取数据,2013年1—10月,汽车整车出口金额为104.97亿美元,整车进口金额为391.61亿美元,运用尾数法可直接判定正确答案为D。
4.A[解析]平均值计算。从第三段中读取数据,2013年1—10月,汽车整车出口数量为78.12万辆,出口金额为104.97亿美元,所以汽车整车出口的平均单价为104.97/78.12美元,使用直除法除出首位即可判定正确答案为A。
5.B[解析]综合分析题。结合第二、三段可以直接判定A、C两项说法正确。选项B,摩托车出口的平均单价=出口金额/出口数量,其中出口金额的增长率为4.8%,出口数量的增长率为2.7%,出口金额比出口数量增长得快,因此出口的平均单价一定上升,B项说法错误。从最后一段中读取数据并进行简单估算可知D项说法正确。故本题选B。
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