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[多选题]某城市桥梁改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构,跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为混凝土墩柱结构,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。基础均为桩基,桩径φ1500,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m),地下潜水埋深20m。
工程工期计划开工3月15日,计划竣工日期同年10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工,但建设单位仍要求10月15日完工。
事件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架,进行箱梁模板支护,支搭完成,自检合格后即进行混凝土浇筑。
事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。
常见的桥台分类包括()。
A重力式桥台
B埋置式桥台
C轻型桥台
D斜拉式桥台
参考答案:ABC
[判断题]某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Ф609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有3条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项; (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
本工程基坑开挖仅需编制专项方案无须专家论证。()
对
错
参考答案:错
[判断题]甲公司承建城市高架桥,主桥上部结构为50m+75m+125m+75m+50m的预应力钢筋混凝土T形梁,主桥采用悬臂浇筑施工,根据设计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,其余段混凝土采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式结构,项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮,进行标准梁段施工至主桥合龙。
引桥采用满堂支架施工,模板支架有详细专项方案设计,强度验算满足规范要求。为加快预应力张拉的施工进度,从其他工地借来2台千斤顶与项目部现有的油泵配合使用。
安全资料检查时发现,只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单,要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充相关记录。请根据上述案例回答下列问题。
合龙段长度宜为2m,混凝土强度与其他梁段相同。
对
错
参考答案:错
[判断题]某城市连续刚构桥,上部结构是80m+112m+80m单箱单室变截面三向预应力结构,梁底宽5.2m,顶宽8.8m,梁高由墩顶处的5.6m逐渐减少到合龙段的2.3m。该桥采用挂篮悬臂浇筑施工法。下部结构为钻孔灌注桩。
(1)由于本桥对预应力筋张拉质量要求高,特意将该项目分包给专业施工队完成。该施工队在本年4月10日刚完成一项预应力筋张拉施工工程,反映良好。为此项目经理部决定在本年11月15日进行主梁预应力筋张拉,采用后张法。
(2)为了节省原材料,降低成本,项目经理部将以前几项工程遗留下来的未使用的各种强度等级的上千块试件、混凝土盖板等混凝土构件,埋放在墩台基础混凝土中。
挂篮悬臂浇筑法可以适用于拱桥。这种说法对吗?()
对
错
参考答案:错
[单选题]某城市桥梁改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构,跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为混凝土墩柱结构,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。基础均为桩基,桩径φ1500,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m),地下潜水埋深20m。
工程工期计划开工3月15日,计划竣工日期同年10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工,但建设单位仍要求10月15日完工。
事件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架,进行箱梁模板支护,支搭完成,自检合格后即进行混凝土浇筑。
事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。
下列()不属于支架安全专项施工方案的验算内容。
A强度
B刚度
C稳定性
D尺寸大小
参考答案:D
[多选题]某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Ф609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有3条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项; (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
下列不属于地下连续墙围护结构特点的是()。
A材料可以回收反复使用,经济性好
B墙体变位大
C施工简便,但施工有噪声
D刚度大,适用于所有地层
参考答案:ABC
[多选题]某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在地表以下8.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Ф609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m,3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有3条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项; (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
下列地下连续墙槽段接头属于刚性的是()。
A楔形接头
B工字钢接头
C十字形穿孔钢板接头
D钢筋承插式接头
参考答案:CD
[单选题]某城市桥梁改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅预应力混凝土箱梁结构,跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为混凝土墩柱结构,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。基础均为桩基,桩径φ1500,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m),地下潜水埋深20m。
工程工期计划开工3月15日,计划竣工日期同年10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工,但建设单位仍要求10月15日完工。
事件1:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架,进行箱梁模板支护,支搭完成,自检合格后即进行混凝土浇筑。
事件2:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。
支架基础预压合格的标准是()。
A各监测点连续24h沉降量平均值小于1mm;连续72h沉降量平均值小于5mm
B各监测点连续24h沉降量平均值小于2mm;连续72h沉降量平均值小于4mm
C各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于5mm
D各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于7mm
参考答案:A[问答题]某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,12~15t三轮压路机碾压。
面层横缝采用平接缝,接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
问题:
1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。
2.项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。
3.指出道路基层施工设备配置存在的问题,并说明该如何调整。
4.面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。 参考答案:
1.不妥当之处为“项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划”。
理由:项目负责人为工程质量的第一负责人,质量保证计划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。
2.项目技术负责人交底内容:工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案,强调工程难点及解决办法。
3.存在的问题:运输中没有采取防止水分蒸发和防扬尘措施;用沥青混凝土摊铺机铺筑,12~15t三轮压路机碾压。调整:运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施;应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺;应使用12~18t压路机做初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大于18t压路机,在水泥初凝前碾压到要求的压实度为止。
4.①平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。
正确的方法是:先用直尺检查接缝处已压实的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷黏层油并用熨平板预热,铺上新料后一起碾压,骑缝先横向后纵向碾压。
②前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。
正确的要求是:在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。③碾压从中心向外侧碾压不对。
正确的方法是:压路机应从外侧向中心碾压,碾压速度应稳定而均匀。
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