2021土建职称考试市政工程专业实务强化试题及答案十

　　[问答题]

　　某四级公路在交点K10+264.55处右转64.78°,试进行该交点的平曲线设计。根据地形、地物资料，拟选曲线半径R为250m。计算曲线要素及主点桩号。

　　参考答案：

　　(1)计算曲线要素

　　(2)计算主点桩号

　　[问答题]【背景资料】某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：

　　事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

　　事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。

　　事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示：

　　工程变化情况表

　　【问题】

　　1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?

　　2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

　　3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。

　　4.分别计算事件二借土回填和抛石挤淤的费用。

　　参考答案：

　　1.确定路基预沉量值、压实遍数、路基范围内每层的虚的用度。

　　2.错误之处：先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。

　　应改为：先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。

　　3.成立。工期延误由建设单位引起(非施工单位原因，非承包商原因)。

　　4.借土回填费用：

　　25000×(1+15%)=28750(m3)

　　30000-28750=1250(m3)

　　28750×21+1250×21×0.9=627375(元)

　　抛石挤淤费用：

　　16000×(1-15%)=13600(m3)>12800(m3)

　　12800×76x×1.1=1070080(元)

　　[问答题]

　　某公司承包了一项市政工程，总工期为12 个月。项目部按进度目标编制了进度计划并实施。施工中承包商对进度进行了控制，但发生了下列情况：

　　情况一：施工一段时间后，承包单位发现某项设计不合理，实施该设计时采用的施工技术由于工作面过小进度异常缓慢，也无法投入过多的资源加快施工进度。

　　情况二：由于资源不足，某项工作无法按正常进度完成;

　　问题

　　(1)情况一说明承包商在进度控制措施中犯了什么错误?遇到这样的情况应如何处理?

　　(2)情况二反映出承包商在进度控制时哪些工作没有做?

　　参考答案：

　　(1)没有对设计技术与工程进度的关系作分析比较，在进度控制的技术措

　　施上存在失误。应考虑进行设计变更，并改变施工技术。

　　(2)承包商发生情况二说明承包商可能没有编制与进度计划相适应的资源

　　需求计划(资源进度计划)，或没有对资源需求进行分析，有可能在资金供应条件上出现失误。

　　[单选题]甲公司承建城市高架桥，主桥上部结构为50m+75m+125m+75m+50m的预应力钢筋混凝土T形梁，主桥采用悬臂浇筑施工，根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，其余段混凝土采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构，项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮，进行标准梁段施工至主桥合龙。引桥采用满堂支架施工，模板支架有详细专项方案设计，强度验算满足规范要求。为加快预应力张拉的施工进度，从其他工地借来2台千斤项与项目部现有的油泵配合使用。安全资料检查时发现，只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充相关记录。请根据上述案例回答下列问题。

　　挂篮施工，行走时的抗倾覆安全系数，自锚系统的安全系数均不得小于()。

　　A5

　　B4

　　C3

　　D2

　　参考答案：D

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