背景资料某航道疏浚工程，长20km，工程量50万m，土质为淤泥

简答题 【2012年真题】背景资料
某航道疏浚工程，长20km，工程量50万m，土质为淤泥，采用2500m耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。
问题：
1.耙吸船在运动中挖泥的优势和缺点有哪些？
2.耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有哪些？
3.航道疏浚过程中发现硬土埂，是否需要调整综合单价，应如何调整。
4.施工单位由于硬土埂提出索赔，监理审核时削减原合同中相应疏浚部分工程量是否合理，请说明原因。

参考答案：1.优势：（1）具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以继续进行施工作业。（2）具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。另外，因船舶可以自航，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。（3）在进行挖泥作业中，不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，而且在挖泥作业中处于船舶航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。缺点：（1）挖掘后的土层平整度要差一些。（2）超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。 2.耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。 3.需要调整综合单价。变更合同价款按下列方法进行：（1）合同中有适用于变更工程的单价，按合同已有的单价计算；（2）合同中有类似于变更工程的单价，以此单价作为基础确定变更单价；（3）合同中没有适用和类似的单价时，由建设单位、施工单位双方商定变更单价；（4）合同专用条款约定的其他计算方法。 4.合理。原因是施工单位已经提出了硬土埂的索赔，如监理审核时未削减原合同中相应疏浚部分工程量，会造成工程量重复计量。

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答案解析:无