某地铁的地下车站，根据《地铁设计防火标准》

A.管道、风口与阀门采用难燃材料制作

B.排烟管道穿越前室，管道的耐火极限不应低于1.50h

C.火灾时需要运行的风机，从运转状态转换为事故状态所需时间不应大于60s

D.排烟风机在280℃时应能连续工作不小于0.5h

正确答案：C

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答案解析:本题考查的知识点是地铁排烟要求。根据《地铁设计防火标准》第8.4.7条第1款，管道、风口与阀门应采用不燃材料制作，故不选A。根据该条第2款，排烟管道不应穿越前室或楼梯间，必须穿越时，管道的耐火极限不应低于2.00h，故不选B。根据该规范第8.4.5条，火灾时需要运行的风机，从静态转换为事故状态所需时间不应大于30s，从运转状态转换为事故状态所需时间不应大于60s，故选C。根据该规范第8.4.2条，地下车站的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于1h，地上车站和控制中心及其他附属建筑的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于0.5h，故不选D。