下列关于地下地铁车站设备管理区及管理用房设置

A.有人值班的地下设备用房，当位于两个安全出口之间时，疏散门至最近安全出口的距离不应大于22m

B.设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m²

C.站厅设备管理区与站厅公共区可划分为同一个防火分区

D.车站控制室、通信及信号机房应分别独立设置，并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位分隔

正确答案：D

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答案解析:根据《地铁设计防火标准》GB51298-20185.2.5，有人值守的设备管理用房的疏散门至最近安全出口的距离，当疏散门位于2个安全出口之间时，不应大于40m；当疏散门位于袋形走道两侧或尽端时，不应大于22m，A选项错误；根据4.2.2，站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同的防火分区，设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m²，消防水泵房、污水和废水泵房、厕所、盥洗、茶水、清扫等房间的建筑面积可不计入所在防火分区的建筑面积，BC选项错误；根据4.1.4，车站（车辆基地）控制室（含防灾报警设备室）、变电所、配电室、通信及信号机房、固定灭火装置设备室、消防水泵房、废水泵房、通风机房、环控电控室、站台门控制室、蓄电池室等火灾时需运作的房间，应分别独立设置，并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位分隔，D选项正确。本题答案为D。