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某市为了交通发展,需修建一条双向快速环线(如图4-1所示),里程桩号为

来源:焚题库 [2020年9月27日] 【

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    简答题 【2020年真题】【背景资料】
    某市为了交通发展,需修建一条双向快速环线(如图4-1所示),里程桩号为K0+000~K19+998.984,建设单位将该建设项目划分为10个标段,项目清单如表4所示。当年10月份进行招标,拟定工期为24个月,同时成立了管理公司,由其代理。

    各投标单位要求中标后,管理公司召开设计交底会议,与会参加的有设计、勘察、施工单位等。
    开会时,有③、⑤标段的施工单位提出自己中标的项目中各有1座泄洪沟小桥的桥位将会制约相邻标段的通行,给施工带来不便,建议改为过路管涵,管理公司表示认同,并请设计单位出具变更通知单,施工现场采取封闭管理,按变更后的图纸组织现场施工。
    ③标段的施工单位向管理公司提交了施工进度计划横道图(如图4-2所示)。


    【问题】
    1.按表4所示,根据各项目特征,该建设项目有几个单位工程?写出其中⑤标段[A]的项目内容?⑩标段完成的长度为多少米?。
    2.成立的管理公司担当哪个单位的职责?与会者还缺哪家单位?
    3.③、⑤标段的施工单位提出变更申请的理由是否合理?针对施工单位提出的变更设计申请,管理公司应如何处理?为保证现场封闭施工,施工单位最先完成与最后完成的工作是什么?
    4.写出③标段施工进度计划横道图中出现的不妥之处,应该怎样调整?

    参考答案:1.29个单位工程。
    [A]为道路工程、排水工程、沿路跨河中小桥。
    ⑩标段完成的长度为:19998.984-18000=1998.984米。
    2.管理公司担当建设单位职责;还缺少监理单位。
    3.(1)合理。
    (2)施工单位提出设计变更申请后,提交监理单位审核,由管理公司提交设计单位。设计单位出具设计变更单,经管理公司交监理单位审查后下发施工单位施工,并由监理单位下发变更令。
    (3)最先完成:办理交通导行手续。最后完成:警示标牌布置与悬挂。
    4.不妥之处1:过路管涵从20月开始施工。
    调整:在相关道路开工前完成,可调整为从2月份末开始施工。
    不妥之处2:道路工程和排水工程同时施工。
    调整:应先施工道路工程,工作面允许后再开始施工排水工程。
    不妥之处3:分离式立交桥在道路工程完成之后完成。
    调整:应考虑道路工程与分离式立交桥连接,应在道路工程完成之前完成分离式立交桥。

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