潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船

简答题 【2014年真题】背景资料
潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题
1.平均潮位时首选疏浚哪里，才能确保全线全潮施工？计算说明理由。
2.2、3、8、9级土分别是什么土质？采用什么耙头？哪几类土需要加高压冲水？
3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利？为什么？
4.疏浚工程设计图纸比例1：10000，是否妥当？为什么？
5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？

参考答案：

1.平均潮位时宜先挖浅段，才能确保全线全潮施工。理由如下：
航道浅段最浅标高为-7.8m，平均潮位约为：（2.8+1.0）/2=1.9m，平均潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.9=9.7m；平均低潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.0=8.8m；
挖泥船满载吃水条件下需要的水深为：8.9+0.5=9.4m；
由于9.7m＞9.4m且8.8m＜9.4m，则平均潮位时宜先挖浅段，才能确保全线全潮施工。
2.2级土为淤泥土类，3级土为软黏性土，8级土为松散砂土，9级土为中密砂土。耙吸挖泥船把头应根据疏浚土类及其密实度选择。挖掘松散砂土选用“冲刷型”耙头，挖掘中等密实砂选用“冲刷型”耙头加高压冲水，挖掘淤泥土类、软黏土选用“挖掘型”耙头。
3.从河流上游往下游施工有利。原因为：在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外开挖，利用水流的作用冲刷挖泥扰动的泥沙，增加疏竣的效果。
4.不妥当。航道施工测量的测图比例尺为：1：1000~1：5000。
5.属于大事故。10000m耙吸式挖泥船在3000总t以上，且事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元，在300~500万元之间，属于大事故。

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