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某桥梁工程项目的下部结构已全部完成,受政府指令工期的影响,业主将尚未施工的上部结构分成A、B二个标段,将B段重新招标。桥面宽度17.5m,桥下净空6m,上部结构设计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁(三跨一联),共40联。原施工单位甲公司承担A标段,该标段施工现场系既有废弃公路无须处理,满足支架法施工条件,甲公司按业主要求对原施工组织设计进行了重大变更调整;新中标的乙公司承担B标段,因B标施工现场地处闲置弃土场,地域宽广平坦,满足支架法施工部分条件,其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行的高架桥段,新建桥下净空高度达13.3m(见图2)。
甲、乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架基础,地基承载力符合要求。乙公司为赶工期,将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作,很快进度超过甲公司。支架全部完成后,项目部组织了支架质量检查,并批准模板安装。模板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检查中发现乙公司施工管理存在问题,下发了停工整改通知单。
问题:
1.原施工组织设计中,主要施工资源配置有重大变更调整,项目部应如何处理?重新开工之前技术负责人和安全负责人应完成什么工作?
2.满足支架法施工的部分条件指的是什么?
3.B标支架搭设场地是否满足支架的地基承载力?应如何处置?
4.支架搭设前技术负责人应做好哪些工作?桥下净高13.3m部分如何办理手续?
5.支架搭设完成和模板安装后用什么方法解决变形问题?支架拼装间隙和地基沉降在桥梁建设中属哪一类变形?
6.跨越既有高架部分的桥梁施工需到什么部门补充办理手续?
参考答案:1.【答案】(1)对于主要施工资源配置有重大变更调整,项目部应该组织重新或修改编制施工组织设计以及专项施工方案,同时履行变更审批手续。
(2)重新开工前,项目技术负责人和安全负责人应完成技术交底和安全交底。
【解析】根据《市政工程施工组织设计规范》GB/T50903—2013第3.0.12条的规定,施工组织设计应实行动态管理,并符合下列规定:
(1)施工作业过程中发生下列情况之一时,施工组织设计应及时修改或补充:
1)工程设计有重大变更。
2)主要施工资源配置有重大调整。
3)施工环境有重大改变。
(2)经修改或补充的施工组织设计应按审批权限重新履行审批程序。
(3)具备条件的施工企业可采用信息化手段对施工组织设计进行动态管理。
由此可知,当主要施工资源配置有重大变更调整时,施工组织设计应及时修改或补充或重新编制,并重新履行审批程序。
工程重新开工前,项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。
2.【答案】因B标施工现场地处闲置弃土场,地域宽广平坦,此地方可以作为支架施工场地,经过地基处理,确保具有足够的承载力后利用支架法施工;而对于跨越既有正在通行的高架桥段,则需要设置通行孔,以确保通行需要及通行安全。
【解析】一般情况下,支架法现浇混凝土桥梁上部结构对场地的要求如下:
(1)场地较平坦,相对高差可通过支架之间的衔接解决。
(2)场地地质条件可从技术上进行处理,以达到支架法对地基承载力的要求。
(3)桥下净高适当,如净高太高,采用支架法成本太高,或安全系数降低。
(4)经对比其他施工方法,支架法经济成本适中。
3.【答案】不一定满足。因为乙公司为赶工期,只是将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作,由此可见,支架的地基承载力有可能没有满足要求。应该对地基进行加固或其他处理措施,保证地基有足够的承载力,确保支架安全。同时需要对地基进行硬化,并做好排水处理。
【解析】背景资料指出“B标施工现场地处闲置弃土场”,弃土场填筑的材料基本为各类建筑弃渣、建筑垃圾,填筑方式为大量倾填,无序填埋,基本无压实,仅靠车辆碾压、自然沉降和自密实。因此,这种场地基本无法满足桥梁上部结构支架法施工对地基承载力的要求,支架法施工前必须对地基进行处理,处理的方法有如下几种:
(1)对场地进行平整、碾压,经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。
(2)对场地进行夯实(强夯),平整、碾压后,经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。
(3)对场地的建筑垃圾进行换填处理,经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。
(4)支架搭设前均必须场地进行硬化处理。
4.【答案】支架搭设前,技术负责人需要主持编制施工专项方案,并经过建设单位项目负责人、施工单位技术负责人、总监理工程师审批之后实施;技术负责人还需要对施工管理人员与分包单位进行书面安全技术交底工作,并签字归档。对于桥下净高13.3m部分,还需要组织专家论证。
【解析】背景资料揭示“新建桥下净空高度达13.3m”,根据住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质[2018]31号)的规定,搭设高度5m及以上的混凝土模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程,搭设高度8m及以上混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。因此,该项目支架施工方案属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应该单独编制安全专项施工方案,并组织专家对专项方案进行论证。支架搭设前,项目技术负责人应组织支架专项施工方案的编制和送审工作。
5.【答案】(1)支架搭设完成和模板安装后应做预压以及设置预拱度解决变形问题的方法。
(2)支架拼装间隙和地基沉降在支架法施工中属于非弹性变形。
【解析】满堂支架的预压分支架基础预压与支架预压两部分,支架基础预压的目的是为了检验支架基础的处理程度,确保支架预压时支架基础不失稳,防止支架基础沉降导致现浇混凝土结构开裂;支架预压的目的是为了检验支架的安全性和收集施工沉降数据。
在支架法施工中,支架的变形主要有弹性变形、非弹性变形(塑性变形)两种,弹性变形主要是由材料的可压缩特性所决定的,它在理论上服从虎克定律,是可逆的,当预压重量卸载后弹性变形可恢复,而非弹性变形(塑形变形)主要由支架拼装间隙、地基(塑性压缩)沉降所引起,是不可逆的,不可恢复的。
6.【答案】因既有高架桥是正在通行的桥梁,施工跨越需报市政工程行政主管部门和公安交通管理办理占用道路的审批手续。
答案解析:
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