一级建造师

当前位置:考试网 >> 一级建造师 >> 港口与航道工程 >> 港口与航道考试试题 >> 某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m

某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m

来源:焚题库 [2020年7月7日] 【

类型:学习教育

题目总量:200万+

软件评价:

下载版本

    简答题 【2017年真题】某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m、下端长1.0m、高2.0m、平行码头前沿线方向宽1.2m,前排桩中心距码头前沿线2.5m,结构形式如图1所示。开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工,顺利完成了施工任务。
    【问题】
    1.根据项目部划分的施工工序,画出本工程的施工流程框图。
    2.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。
    3.沉桩和护面抛石过程中,应采取哪些措施保护岸坡稳定?
    4.计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。(吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计,钢筋混凝土重度γ=25kN/m3,计算结果取两位小数。)

    参考答案:1.根据项目部划分的施工工序,本工程的施工流程框图如图4所示。

    2.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域划分为浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区四个区域。各区域高程范围:(1)浪溅区高程范围设计高水位向上1.5m与设计高水位向下1.0m,即:+2.8m~+2.70m;(2)水位变动区高程范围设计高水位向上1.0m与设计高水位向下1.0m,即:+2.7m~+0.37m;(3)水下区高程范围设计高水位向下1.0m,即:+0.37m~-12.0m;(4)泥下区高程范围是指泥面以下区域,即:-12.0m以下。
    3.沉桩和护面抛石过程中,保护岸坡稳定采取的措施:(1)沉桩方面:控制沉桩顺序(分区间隔沉桩)与速率、高潮位沉桩、重锤轻打。(2)抛石方面:由水域向岸(从下向上)、分层抛。
    4.根据靠船构件形状将靠船构件分解为矩形与三角形分别计算力矩:
    靠船部分矩形部分对前排桩中心的力矩为:
    (25×1.0×2.0×1.2)×(2.5-1.0÷2)=120kN·m。
    靠件三角形部分对前排桩中心的力矩为:
    (25×0.4×2.0÷2×1.2)×(2.5-1.0-0.4÷3)=16.40kN·m。
    靠船构件对前排桩中心的力矩为:1204-16.40=136.40kN·m。








    答案解析:暂无

    登录查看解析 进入题库练习

    相关题库

    题库产品名称 试题数量 优惠价 免费体验 购买

    微信扫码关注焚题库

    • 历年真题

      历年考试真题试卷,真实检验

    • 章节练习

      按章节做题,系统练习不遗漏

    • 考前试卷

      考前2套试卷,助力抢分

    • 模拟试题

      海量考试试卷及答案,分数评估

    进入题库