某装配式钢筋混凝土简支梁桥位于城市附近交通繁忙公路上，双向行驶，桥面净宽为

共享题干题 某装配式钢筋混凝土简支梁桥位于城市附近交通繁忙公路上，双向行驶，桥面净宽为：净-7+2×0.75m人行道及栏杆，标准跨径为16m，计算跨径为15.5m。设计汽车荷载为公路-Ⅱ级，人群荷载为3.0kN／m，汽车荷载冲击系数μ＝0.245。某根主梁的荷载横向分布系数如图6-24所示。提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)解答。

【不定项选择题】第 1 题该主梁跨中截面由汽车荷载产生的弯矩标准值(kN·m)，与下列何项数值最为接近？

A.724.5

B.731.2

C.735.2

D.749.2

正确答案：A

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【不定项选择题】第 2 题该主梁支点截面由汽车荷载产生的剪力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近？

A.168.0

B.170.5

C.172.4

D.178.4

正确答案：A

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【不定项选择题】第 3 题该主梁支点截面由人群荷载产生的剪力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近？

A.13.2

B.13.8

C.14.6

D.12.3

正确答案：D

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【不定项选择题】第 4 题已知主梁跨中由永久荷载产生的弯矩标准值M＝900kN·m，汽车荷载产生的弯矩标准值M＝1200kN·m(含冲击系数)，人群荷载产生的弯矩标准值M＝40kN·m，试问，该主梁跨中截面在持久状态下按承载力极限状态的弯矩基本组合值(kN·m)，与下列何项数值最为接近？

A.2600

B.2800

C.3000

D.3200

正确答案：B

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