参考答案:
13.依据《公路混凝土规范》的6.5.3条,预应力混凝土受弯构件同普通钢筋混凝土受弯构件一样,先用荷载短期效应组合计算出短期挠度,然后用乘以η考虑荷载长期效应影响,由此得到的长期挠度再减去结构自重产生的长期挠度,然后和挠度限值相比较。所以,当采用公式f≤f进行挠度验算时,公式的左边不应减去预加力引起的反拱值。支持此观点的文献有:张树仁《结构设计原理》(第二版)、黄侨、王永平《桥梁混凝土结构设计原理计算示例》,叶见曙等《结构设计原理计算示例》(第二版)。
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相关知识:六、桥梁结构
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