甲公司为一物流企业，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象

简答题
甲公司为一物流企业，经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象，甲公司于2×18年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下：
（1）甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。
（2）货轮采用年限平均法计提折旧，预计使用20年，预计净残值率为5%。2×18年12月31日，货轮的账面原价为人民币38000万元，已计提折旧为人民币27075万元，账面价值为人民币10925万元。货轮已使用15年，尚可使用5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
（3）甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量（假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末）如下表所示。

（4）由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
（5）在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下：
（P／F，10%，1）＝0．9091；（P／F，12%，1）＝0．8929
（P／F，10%，2）＝0．8264；（P／F，12%，2）＝0．7972
（P／F，10%，3）＝0．7513；（P／F，12%，3）＝0．7118
（P／F，10%，4）＝0．6830；（P／F，12%，4）＝0．6355
（P／F，10%，5）＝0．6209；（P／F，12%，5）＝0．5674
（6）2×18年12月31日的汇率为1美元＝6．85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元＝6．80元人民币；第2年末为1美元＝6．75元人民币；第3年末为1美元＝6．70元人民币；第4年末为1美元＝6．65元人民币；第5年末为1美元＝6．60元人民币。
（7）货轮计提减值准备后仍采用年限平均法计提折旧，预计净残值为0，预计使用寿命为5年。
要求：
（1）使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
（2）计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值，并确定其可收回金额。
（3）计算货轮应计提的减值准备，并编制相关会计分录。
（4）计算货轮2×19年应计提的折旧，并编制相关会计分录。