某公司承建快速路高架桥，分析并指出吊运分包合同不妥之处。

参考答案：

1.吊运分包合同不妥之处；合同的质量安全责任约定，没有体现总包方的建带责任，即管理和指导责任，而是以罚代管。 2.应经有相应资质的检测单位检测鉴定，并经原设计单位验算以便确认是否能满足结构安全和使用要求； 3.存在问题：依据分包合同约定，分包方负责吊运，桥上临时支撑不属于吊运公司责任，对吊装公司赔偿"重新预制、吊装全部损失"的处罚是不妥的。 4.防水层冬期施工保证措施：防水涂料严禁在雨雪天、风力大于或等于5级时施工；聚氨酯防水涂料施工环境气温应控制为-5～35℃。 【解析】 本案例第1问主要考查分包合同内容。背景中的预制梁体外形，可知预制梁重、长和稳定性差，即便采用专用炮车运输，运输安全风险也是很高的。吊装分包合同应注意约定安全，包括交通运输和现场吊装安全责任；还应有在分析评估基础上的安全质量事故防范措施。工程实践中分包合同管理，对分包方的大多采取类似背景介绍的条文，总包方把自身风险降到最低，大部分或全部转移到分包方。但是一旦发生分包内容出现质量安全事故的情况，建设主管部门和发包方会依据《人民共和国合同法》的规定，追究总包方的连带责任。总包方不能采取简单的"以包代管"和"以罚代管"，应帮助和指导分包方加强质量安全风险控制，制定保证措施；不但体现总包方的成熟管理能力和经验，同时也增强了总承包的质量安全风险的预防效果。 本案例第2问主要考查不合格品处理规定。《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB/T50300-2013）对不合格品处理的规定：（1）经返工或返修的检验批，应重新进行验收；（2）经有资质的检测机构检测鉴定能够达到设计要求的检验批，应予以验收；（3）经有资质的检测机构检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可能够满足安全和使用功能的检验批，可予以验收；（4）经返修或加固处理的分项、分部工程，满足安全及使用功能要求时，可按技术处理方案和协商文件的要求予以验收。 本案例第3问主要考查合同管理知识。背景介绍了分包合同条文"当梁体在吊运过程中造成损坏需修复或报废时，分包方承担因此而发生的全部费用"，由此可以推断吊运公司承担预制梁的吊运工作。而预制梁是"因临时支撑不牢，在桥上倾倒"的，主要责任应由桥梁安装责任方，即总承包方来承担。由吊运公司赔偿预制梁"重新预制、吊装全部损失"显然不符合合同的约定。 本案例第4问主要考查桥面防水系统施工技术。防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工环境气温宜为-5～35℃；聚合物改性沥青水乳型防水涂料施工环境气温宜为5～35℃；聚合物改性沥青热熔型防水涂料施工环境气温不宜低于-10℃；聚合物水泥涂料施工环境气温宜为5～35℃。

查看试题解析 进入焚题库