2022考研《199管理类联考综合》写作练习1

　　一、论说文:阅读下面的材料,写一篇700字左右的论说文,题目自拟。近期,扰乱高铁正常运转的事件频发:在高铁上“霸座”、为等待迟到的家人强行阻碍高铁发车……铁路客运部门对其处以罚款的同时,还在铁路征信体系中记录旅客信息,在一定期限内被限制乘坐火年。可是有人认为,来坐火车是公民的权益,不应被限制。

　　正确答案：高铁“霸座”的思考近期,扰乱高铁正常运转的事件频发:在高铁上“霸座”,为等待迟到的家人强行阻碍高铁发车……这些事件的发生并不偶然,类似的影响公共秩序的事件还有很多,比如:在公共禁烟场所吸烟,恶意占用应急通道等。这些现象和行为影响了公共秩序,迫使公共利益为个人利益让步。我认カ,很有必要在处以罚款的同时,记录征信体系,在一定期限内限制其行为。我们不能小看这些事件,它们的影响是恶劣的。首先,规则是约定俗成的,是服务于人的。但如果规则轻易地被个人或个体以各种理由打破,那么全社会就会为此付出昂贵的代价,甚至发生惨重的仿亡事故。其次,公众都有从众心理,他人这样做满足了私利,其他人就会跟风这样做,这对于整个社会遵纪守法、和谐文明风气的养成非常不利。为什么这些现象屡禁不止呢?究其根源,还是个体遵纪守法意识薄弱和处罚力度小这两大原因。社会的进步,让大家的维权意识有所增长,但对公序良俗的遵守却依旧薄弱。面对不文明现象,光靠自身素质来自我约束是不现实的。我们的“执法力度”在一些场合下还是太温柔。道德永远是模糊的、弹性十足的,只有规则才能保障秩序的正常运行。也许有人会认为,罚款可以,但乘坐火车是公民的权益,不应被限制。可是,公民在行使自己自由和权利时,不得损害国家的、社会的、集体的利益和其他公民的合法的自由和权利。任何权利和自由都是有一定限制的,而这种限制正是为了使其他公民也享有权利和自由。更何况,只是限乘“一段时间”。强制惩戒的目的不是让“霸座者们”无法生存,而是让他们敬畏信用,让其能够通过努力恢复信用。如果失信者对信用无敬畏之心、无责任之感,就当以最为严厉的手段、最为简单的方式,使其寸步难行。也只有这样,对“霸座者们”オ会真正形成震慑カ,オ能减少危害社会秩序的现象,オ能离和谐法制社会更近一步。  

　　二、论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。(论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核 心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。)

　　近日,由共享单车引发的社会问题又进入新闻媒体的报道中:云南有一小学生可以凭借“听声音”破解单车密码锁。除了社会问题外,共享单车的安全漏洞也浮出水面。在5月14日举行的国际安全极客大赛GeekPwn年中赛上,一位女程序员演示了不到一分钟攻破共事单车的高危漏洞并直接获取用户的个人资料、免费骑车的过程。普通的小学生、程序员都能做到这些,我们有理由相信一传十、十传百,在不久的将来大家都能做到这些。那么,共享单车真的还能继续正常运营吗?共享单车暴露出来的一些问题,是无法回避也是不能回避的。前车之鉴,后事之师。在共享单车尚未处理好自己的摊子时,新的“共享”事物,如共享汽车、共享KTV、共享充电宝以及共享篮球等却都已跃跃欲试,摩拳擦掌准备大干一场了。共享单车都存在如此多的问題,难道这些新兴的共享事物不会出现问题吗?它们是否能够避免出现共享单车类似的弊病?如果不能解决,单纯只是因为“共享经济大有搞头”就开展业务,那是不是急了些?共享经济被支持、提倡,无不得益于当下全国都在鼓励大众创业、万众创新,我们总不能做因噎废食的事。可是,漠视可能出现的问题,不看看前车之鉴,一味埋头朝前跑,是不是不理智呢?将来,如果出现了问题,冷不丁“摔一跤”,这些一拥而上的共享企业就爬不起来了。共享经济的脚步不妨“慢一点”。磨刀不误砍柴工。现在的“共享经济”需要的就是“磨刀”的功夫。共享企业只要有了防患于未然的意识,意识到可出现的“共享”病症,未来就能获得成功。一拥而上地发展各类“共享”,恐怕过于急躁,最终利益肯定会受损。

　　正确答案：1.普通的小学生、程序员能做这些→大家都能做到论证者只是列举了一个小学生和程序员的事例,无法说明普遍现象。可能这个小学生和程序员具有过人的智慧和技能,而并非所有的人都具备同样的能力,因此,大家未必能做到同样的事。该论证显然有“以偏概全”之嫌。

　　2.大家都能做到“听声解锁”“获取隐私”“免费骑车”→共享单车不能继续正常运营即使大家可以钻漏洞,但是由于此行为带来的后续影响较大,人们也不会选择去做,那共享单车也许可以继续正常运营。更何况运营除了取决于消费者,还取决于企业本身。若共享单车企业在修复漏洞的同时对这类行为进行严格监控打击,比如经常更新密码设量规则,修复、更新程序代码,将这类行为人列入禁骑名单等,即使大家能做到,也不敢去做,共享单车或许还能更好地运营。

　　3.共享单车存在问题→新兴的共享事物也会出现问题单车和新兴共享汽车、KTV、充电宝、篮球等是不同的物品,其有各自不同的特点。即使用方式、看管方法、定价都会存在不同,共享这些不同的东西还可能在监管模式、运营模式上出现不同,故不能将它们进行简单类比。

　　4.全国都在鼓励大众创业、万众创新→共享经济被提倡共享经济被提倡并非仅是由全国鼓励创业、创新导致,还受其他因素共同影响,比如国家政府的大力支持、互联网科技的发展、社会亟须整合行业的产能过剩等。任凭全国都在鼓励大众创业、万众创新是不足够的。

　　5.出现问题→共享企业就真的爬不起来了在未来、即使出现了问题、但随着共享经济的日趋发展、日益成熟,对于一些可能出现的问题,如果有很好的应对措施,能找到恰当的解决办法,“边前进,边摸索”未必不是一种好的方式,企业不至于“爬不起来”。

　　6.共享企业有防患于未然的意识→未来就能获得成功即使共享企业有防患于未然的意识,能够意识到可能出现的“共享”病症,但未必就能获得成功。有了意识只是思想、理论上的,要想取得成功还需要将理论落实到实践行为中。若只有防患于未然的意识,意识到了可能出现的“共享”病症,而不针对该病症寻求解決方法,或者有了方法未能有效执行,那么成功从何谈起?7一拥而上地发展各类“共享”→利益肯定会受损一拥而上地发展各类“共享”,最终利益未必会受损。有的行业需要抢占先机,对于机遇的把握要及时。在抢占先机发展各类“共享”的同时,如果能找到解决各类可能出现的问题的方法并有效执行,那么对最终利益还有好处。  

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