一、单项选择题
1.在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小
【答案】C
【解析】水泥混凝土路面是刚性路面,在行车荷载作用下抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。参见材P2。
2.挡土墙的土压力中土压力最大的是( )。
A.被动土压力 B.主动土压力 C.静止土压力 D.松驰土压力
【答案】A
【解析】三种土压力中,主动土压力最小,静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大。参见教材P9。
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3.沥青处治属于( )。
A.次高级路面 B.高级路面 C.低级路面 D.次低级路面
【答案】A
【解析】沥青处治一般为单层、双层或三层式,厚度15-30mm,一般为层铺结构,属次高级路面。参见教材P2。
4.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有( )。
A.适当的稠度 B.较大的塑性 C.足够的温度稳定性 D.较好的大气稳定性
【答案】B
【解析】塑性,沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力。参见教材P5。
5.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( )。
A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力
【答案】C
【解析】参见教材P9。
6.EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是( )。
A.165℃ B.175℃ C.185℃ D.195℃
【答案】D
【解析】普通的沥青不高于175℃,加入高分子物质之后,温度提高10~20℃。参见教材P21。
7.SMA沥青混合料面层施工时,不得使用( )。
A.小型压路机 B.平板夯 C.振动压路机 D.轮胎压路机
【答案】D
【解析】如采用轮胎压路机,易使沥青玛蹄脂胶浆浮到表面,造成构造深度降低或泛油。参见教材P23。
8.路基土液性指数IL=0.5,则该土属于( )状态。 A.流塑 B.软塑 C.硬塑 D.半坚硬
【答案】B
【解析】IL<0,坚硬、半坚硬状态;0≤IL <0.5,硬塑状态;0.5≤IL <1.0,软塑状态;IL ≥1.0,流塑状态。参见教材P13。
9.( )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。
A.快速路 B.次干路 C.主干路 D.支路
【答案】B
【解析】参见教材P1。
10.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。
A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形
【答案】C
【解析】刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于极限弯拉强度。参见教材P2。
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