2020年二级建造师《公路工程》章节试题:2B313030 桥涵工程质量通病及防治措施
一、单项选择题
1、在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在( )的范围内,防止导管埋置深度过深。
A、3.0~6.0m
B、2.0~6.0m
C、2.0~4.0m
D、3.0~4.0m
2、下列选项对于预拱度防治措施的说法,错误的是( )。
A、提高支架基础、支架及模板的施工质量
B、严格控制张拉时的混凝土强度
C、预制梁存梁时间宜长
D、及时调整预拱度误差
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3、下列属于桥梁伸缩缝病害防治措施的是( )。
A、提高对锚固件焊接施工质量的控制
B、将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内
C、伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不能太紧密
D、轻微的损害未能及时维修
4、不属于桥头跳车的原因的是( )。
A、台后地基强度与桥台地基强度不同
B、台后压实度达不到标准
C、台后填土材料不当
D、桥台基坑采用小型压实机械夯实
二、多项选择题
1、下列关于断桩事故原因分析正确的有( )。
A、混凝土坍落度小,导管直径较小,在混凝土浇筑过程中堵塞导管
B、导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层
C、导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断
D、混凝土连续灌注
E、导管底口距离孔底距离较小
三、阅读理解
1、某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层2m的砾石,以下为软土。主要施工过程如下:平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔,泥浆相对密度和沉渣厚度(30cm)均满足要求。之后,吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验,试验合格后,安装导管,导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。
施工单位考虑到灌注时间较长,经项目工地试验室主任同意在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中连续均匀进行。当灌注混凝土进行到23m时,发现导管被卡,施工人员采取了强制提升的方法;灌注到30m时,出现导管堵塞,施工人员采用型钢插入法疏通导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。
<1> 、断桩可能发生在何处?原因是什么?
<2> 、指出施工过程中的错误之处。
2、某高速公路路基宽28.00m,沥青混凝土路面,设计行车时速为120km/h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台。0号桥台位于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质黏土,其下为泥岩。设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水下渗。
施工单位严格按设计要求开展施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。
<1> 、指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处。
<2> 、防治桥头跳车还可采取哪些措施。
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