一级建造师

当前位置:华课网校 >> 一级建造师 >> 市政公用工程 >> 市政公用工程模拟试题 >> 2020一级建造师《市政公用工程》日常练习题:第十一套
2020

7/27

华课网校

来源

  • 课程
  • 点赞
  • 收藏

2020一级建造师《市政公用工程》日常练习题:第十一套

  一、单选题

  1在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是( )。

  A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  D.半刚性垫层宜采用无机结合稳定粒料

  参考答案:C

  参考解析:

  在温度和湿度状况不良的环境下,水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面的使用性能。

  (1)在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层,其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。

  (2)垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。

  (3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。

  2沥青混合料是一种复合材料,由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,具有不同的( )性质。

  A.化学

  B.数学

  C.力学

  D.A+C

  参考答案:C

  参考解析:

  沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成;这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。

  3沥青混合料的结构类型可分为两类,即按( )原则构成和按密实级配原则构成的结构。

  A.填充

  B.粘结

  C.嵌挤

  D.空隙

  参考答案:C

  参考解析:

  沥青混合料的结构类型可分为按嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。

  沥青混合料结构组成中,骨架—空隙结构的特点是( )。

  A.黏聚力较高,内摩擦角较小

  B.黏聚力较高,内摩擦角较大

  C.黏聚力较低,内摩擦角较大

  D.黏聚力较低,内摩擦角较小

  参考答案:C

  参考解析:

  骨架—空隙结构内摩擦角较高,但黏聚力较低。

  5沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。

  A.粘结力

  B.吸引力

  C.附着力

  D.摩擦力

  参考答案:A

  参考解析:

  沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。

  6道路面层、基层的结构类型及厚度应与( )及载重量相适应。

  A.环境条件

  B.材料

  C.变形要求

  D.交通量

  参考答案:D

  参考解析:

  面层、基层的结构类型及厚度应与交通量及载重量相适应。

  7沥青路面道路基层是路面结构中的( )。

  A.稳定层

  B.承重层

  C.防水层

  D.A+B+C

  参考答案:B

  参考解析:

  基层是路面结构中的承重层。

  8施工填方路基时,不适用作路基填料的土是( ),因条件限制而必须采用时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

  A.含有机质细粒土

  B.高液限粉土

  C.高液限黏土

  D.A+B+C

  参考答案:D

  参考解析:

  高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

  9水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。

  A.路面宽度

  B.施工铺筑宽度

  C.路面宽度及施工铺筑宽度

  D.单幅可变宽度

  参考答案:C

  参考解析:

  纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。

  10以下选项中不属于城镇道路路基工程施工特点的是( )。

  A.路基施工以人工作业为主,机械配合为辅

  B.施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错

  C.专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多

  D.施工处于露天作业,受自然条件影响大

  参考答案:A

  参考解析:

  城镇道路路基工程施工特点: (1)城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。

  (2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。

1 2

责编:yangliu1997

  • 建筑工程
  • 会计考试
  • 职业资格
  • 医药考试
  • 外语考试
  • 学历考试