2.构造组成

　　二、地铁车站、区间隧道施工方法(工艺)

　　(一)地铁车站

　　(1)明挖法施工

　　① 施工流程： 开挖至设计高程→主体结构及其防水措施→回填土→恢复路面。

　　② 施工优点：多、快、好、省 。

　　③ 常用形式：矩形框架结构或拱形结构。

　　④ 明挖法施工基坑类型

　　基坑支护结构的安全等级 表1K413011-2

　　(2)盖挖法施工

　　盖挖法优点

　　① 围护结构变形小，可有效控制土体变形和沉降，利于保护邻近建筑物和构筑物;

　　② 基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全;

　　③ 盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

　　盖挖法缺点

　　①水平施工缝处理较为困难;

　　②盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高;

　　③盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，要综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定。

　　(二)区间隧道结构

　　(1)明挖法施工隧道

　　(2)喷锚暗挖(矿山)法施工隧道

　　(3)盾构法施工隧道

　　三、工程降水

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