一单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

　　重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向(　　)。

　　A.应由岸侧往墙后方向填筑

　　B.应由墙后往岸侧方向填筑

　　C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

　　D.无特殊要求

　　参考答案：B

　　参考解析： 只有从墙后向岸方向填筑，才能避免将残余的淤泥挤向墙后。

　　GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是(　　)处理。

　　A.事后差分

　　B.位置差分

　　C.伪距差

　　D.载波相位差分

　　参考答案：A

　　参考解析： 目前，GPS测量主要分为事后差分处理和实时差分处理，前者精度可达毫米级，而后者可达厘米级，所以应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是A。

　　《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。

　　A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

　　B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

　　C.主筋中心与混凝土表面的距离

　　D.箍筋中心与混凝土表面的距离

　　参考答案：A

　　参考解析： 钢筋遭受腐蚀，主要是主筋的腐蚀对结构最危险。

　　勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置(　　)。

　　A.3个

　　B.4个

　　C.5个

　　D.6个

　　参考答案：A

　　参考解析：为了保证勘察成果的准确性和代表性，疏浚与吹填工程设计规范规定，孤立勘探区的钻孔应至少布置3个。

　　最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。

　　A.不可撤销的银行备用信用证

　　B.保险公司的担保书

　　C.银行保证书

　　D.第三者保证书

　　参考答案：C

　　参考解析： 略

　　在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的(　　)。

　　A.抗压强度

　　B.抗冻性

　　C.抗氯离子渗透性

　　D.抗裂能力

　　参考答案：D

　　参考解析： 乱向分布的短纤维对混凝土起到了各向微配筋的作用，提高了混凝土的弹性和抗裂能力。

　　土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为(　　)m，陆上铺设富余长度宜为0.5～1.0m。

　　A.1.0～2.0

　　B.1.5～2.5

　　C.2.0～3.0

　　D.2 5～3. 5

　　参考答案：B

　　参考解析： 土工织物铺设前宜先加工成铺设块，铺设块的宽度宜为8～15m，铺设块的长度应按设计堤宽加上一定富余长度，水下铺设富余长度宜为1.5～2.5m。故本题正确答案选B。

　　海水环境中，掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中的水位变动区是指(　　)的部位。

　　A.设计高水位至设计低水位之间

　　B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间

　　C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间

　　D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间

　　参考答案：D

　　参考解析：根据多年的观察、统计，水位变动区的混凝土(及内部的钢筋)是受海水涨、落潮有害影响较严重的部位。而影响最严重的部位是浪溅区。设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，为了保护浪溅区范围更有效，所以将浪溅区的下限扩大到设计高水位向下1.0m的水位，水位变动区的上限即为浪溅区的下限;同样，为了更有效地保护浪溅区的混凝土，将其下限扩大到设计低水位(低潮累积频率90%的潮位)再向下1.0m的水位。