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2020

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2020一级建造师《公路工程》巩固练习题(4)

  一、单选题

  1现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的( )后,方可卸落拆除。

  A.80%

  B.85%

  C.90%

  D.95%

  参考答案:B

  参考解析:

  现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后,方可卸落拆除。

  2预制构件的吊环,必须采用( )制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

  A.经冷拉的热轧螺纹钢筋

  B.经冷拉的冷轧光圆钢筋

  C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋

  D.未经冷拉的热轧光圆钢筋

  参考答案:D

  参考解析:

  钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设计人员的书面认可。预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

  3水平钢筋和斜筋的焊接不的采用()。

  A.闪光对焊

  B.电弧焊

  C.气压焊

  D.电渣压力焊

  参考答案:D

  参考解析:

  钢筋的焊接接头宜釆用闪光对焊,或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊,但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接,不得用作水平钢筋和斜筋的连接。

  4高强度混凝土水泥不得使用( )。

  A.硅酸盐水泥

  B.普通硅酸盐水泥

  C.出厂超过2个月的水泥

  D.立窑水泥

  参考答案:D

  参考解析:

  高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。

  5在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其( )。

  A.硬度

  B.抗剪强度

  C.密度

  D.弹性模量

  参考答案:D

  参考解析:

  预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。用作拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。

  6某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流沙现象.地下水位较高.基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑排水方法宜采用( )。

  A.集水坑排水法

  B.井点降水法

  C.板桩法

  D.沉井法

  参考答案:B

  参考解析:

  集水坑排水法除严重流沙外,一般情况下均可适用。

  井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的黏质土中不宜使用。

  对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。

  7关于喷射混凝土护壁的说法,不正确的是( )。

  A.混凝土应用机械搅拌合专用机械喷射

  B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

  C.混凝土的回弹率不应大于10%

  D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土

  参考答案:C

  参考解析:

  当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土。喷射混凝土的强度、厚度应不小于设计值。混凝土的回弹率不应大于20%。混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射。

  8关于基底检验说法,错误的的是( )

  A.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法

  B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验

  C.对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验

  D.大.中桥地基,一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求

  参考答案:C

  参考解析:

  基底检验根据桥涵大小.地基土质复杂情况(如溶洞.断层.软弱夹层.易熔岩等)及结构对地基有无特殊要求等,按以下方法进行:

  1.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法,必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基,一般采用触探或作密实度检验等。

  2.大、中桥和填土12m以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探(钻深至少4m) 试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂,或在设计文件中有特殊要求,或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时,需进行荷载试验,确认符合设计要求后,方可进行基础结构物施工。

  9关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法,错误的是( )。

  A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

  B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护

  C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

  D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m

  参考答案:B

  参考解析:

  边坡失稳的预防及处理措施:

  1.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,避免影响坑壁稳定。

  2.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1.0m,动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.0m ,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过1.5m。

  3.挖基经过不同土层时,边坡可分层而异,视情况留平台。

  4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象。

  5..对地质情况发生变化的地层应及时增设支护;水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。

  6.基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。

  7.严格按规范.图纸施工。

  8.基坑应尽量安排在少雨季节施工。

  10关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法,错误的是( )。

  A.起到钻头导向作用

  B.隔离地表水

  C.支护桩壁

  D.固定桩孔位置

  参考答案:C

  参考解析:

  护筒的作用:稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面.固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

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责编:yangliu1997

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