1B414033 隧道支护与衬砌
【例题】下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是( )。
A.喷射混凝土
B.喷锚支护
C.管棚
D.钢支撑
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是隧道的初期支护。隧道初期支护包括喷射混凝土、锚杆、钢支撑和锚喷支护。隧道施工超前支护措施——超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
【例题】对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程中。
【例题】隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是( )。
A.干喷法
B.潮喷法
C.湿喷法
D.混合喷射法
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是隧道的初期支护。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重,质量不稳定,很多地方已禁止使用干喷法施工。湿喷法的粉尘和回弹量少,喷射混凝土的质量容易控制,但对喷射机械要求较高,机械清洗和故障处理较麻烦。目前施工现场湿喷法使用的较多。
【例题】隧道洞身衬砌的主要作用有( )。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.保持仰坡稳定
E.边坡稳定
『正确答案』AB
『答案解析』本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。此题需综合理解。
【例题】关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是( )。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是隧道的初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。
【例题】公路隧道喷射混凝土与( )连接效果最好。
A.工字钢钢拱架
B.槽钢钢拱架
C.格栅拱架
D.工字钢刚拱架垫塞的石块
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是隧道的初期支护。格栅能够很好地和喷射混凝土一起与围岩密贴,喷射混凝土能够充满格栅及其与围岩的空隙,且能和锚杆、超前支护结构连成一体,支护效果好。
【例题】新奥法施工中加设锚杆可以提高( )。
A.衬砌的承载能力
B.原岩体的岩体强度
C.衬砌的抗变形能力
D.防水能力
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是隧道的初期支护。锚杆对岩体的加固作用十分明显。
【例题】关于隧道衬砌的说法,错误的是( )。
A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
B.复合式衬砌中的二次衬砌,主要起到了饰面作用
C.宜采用全断面衬砌模板台车
D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。复合式衬砌中的二次衬砌,除了起饰面和增加安全度的作用外,也承受了在其施工后发生的外部水压,软弱围岩的蠕变压力,膨胀性地压,或者浅埋隧道受到的附加荷载等。
【例题】仰拱与掌子面的距离,Ⅳ级围岩不得超过( )m。
A.90
B.70
C.50
D.30
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m,Ⅳ级围岩不得超过50m,Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。
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