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2017

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2017一级建造师公路工程案例精讲(28)

  案例28

  [背景材料]某高速公路K25+200~+340m处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥,箱梁高170cm,腹板厚17cm,两腹板内侧的宽度为170cm,场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作,内模用木材按设计尺寸制作,为保证内模有足够的刚度,内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定,为防止混凝土振捣时发生内模上浮,在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下:浇筑底板混凝土,再浇筑腹板混凝土,最后浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振,采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现,箱梁两侧的腹板厚度不均,内模有明显的左右移动。

  [问题]:

  施工单位采取的内外模板临时固定措施是否合理?

  混凝土振捣的方法是否正确?

  [参考答案]:

  不合理,应在内外模之间的腹板部位设置支撑;

  不正确,应该两侧对称进行。

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