1B411017  路基改建施工

　　一、路基加宽施工技术要点

　　1.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。

　　2.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。

　　3.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

　　二、路基加高施工技术要点

　　1.改建中加高路基，首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料。然后再分层填筑到要求的宽度和高度。

　　2.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%～30%时，最好掺进20%～25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等)，可作为路面的垫层。

　　三、新旧路基连接部处治技术要点

　　(一)新路基填筑

　　1.地基处治

　　(1)低路堤处治

　　在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

　　(2)高路堤处治

　　施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。

　　2.新填路基

　　新路基填土提高和改善填料性质的措施有：

　　(1)轻质填料路堤

　　采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤。

　　作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形

　　(2)砂砾石填料

　　(3)冲击补强

　　作用：可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。

　　(二)新旧路基衔接的技术处理措施

　　1.清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。

　　2.将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。

　　3.修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。

　　【习题】路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是( )。

　　A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

　　B.减少路面厚度

　　C.提高原地基承载力

　　D.减少裂缝反射

　　【答案】D

　　【解析】在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。

　　【习题】路基加宽施工时，老路堤高度( )m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。

　　A.<2

　　B.>2

　　C.<3

　　D.>3

　　【答案】A

　　【解析】路基加宽施工要求。路基加宽施工时，老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。

　　【习题】路基加宽施工应满足的要求有()。

　　A.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防护

　　B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料

　　C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

　　D.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层

　　E.拓宽路堤的填料宜选用细粒土

　　【答案】BCD

　　【解析】A选项，应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。E选项，拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。