1B412010 路面基层施工技术
路面粒料基层(底基层)施工
粒料类基层
由碎石或砾石组成的粒料结构,按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。
嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等;级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
碎砾石基层与路面
用加工轧制的碎(砾)石作主骨料,并以石渣和石屑嵌缝,用粘土或石灰土泥浆灌缝,按嵌挤原理压实形成的基层,称碎(砾)石基层,按施工方法及所用填充结合料的不同,分泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石和水结碎石路面,后两种又统称为填隙碎石基层。
一、粒料基层原材料技术要求
2.填隙碎石
用作基层时,最大粒径为53mm,
用作底基层时,最大粒径为63mm。
宜采用石灰岩,也可以用稳定的矿渣轧制,填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地区,可添加细砾砂或粗砂等细集料。(对压碎值有要求,级配有范围)
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二、适用范围
填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
1.采用干法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍。
(1)干燥。
(2)振动压路机碾压。
标准:既要填满,又要看见集料,上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm。
(3)基层的固体体积率宜不小于 85% ,底基层的固体体积率宜不小于 83% 。
3.运输粗碎石
根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量。填隙料的用量宜为骨料质量的30%~40%。
6.摊铺
用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的范围内,表面应平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
填隙碎石干湿法施工
1)初压:两轮压路机,碾压3~4遍,使集料稳定就位。
2)撒铺填隙料,松铺厚度为25~30mm。
3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中。无振动压路机,可用重型振动板,路前两侧宜多压2~3遍。
4)再次撒布填隙料。
5)再次碾压:
6)再次碾压后,应对局部填料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满为止。
7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。
填隙碎石湿法施工
2)用洒水车洒水,饱和为止;
3)重型压路机跟在洒水车后碾压;
4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。
6)需分层铺筑时,宜待结构层变干后,将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些,使表面集料外露5~10mm,然后在其上摊铺第二层骨料。
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