[多选]供应链的主要特征有( )。
A.复杂性
B.静态性
C.响应性
D.动态性
E.交叉性
[答案] ACDE
[解析]供应链的特征包括复杂性、动态性、响应性和交叉性。
[多选]运输需求的特点包括( )。”
A.无形性
B.派生性
C.多样性
D.时空特定性
E.可替代性
[答案] BCDE
[解析]运输需求的特点包括:派生性、多样性、时空特定性、可替代性。
[单选]假定某地区2019年粮食产量4000万吨,向外发送量3000万吨,到达量600万吨,则该地区粮食的产运系数为( )。
A.0.15
B.0.60
C.0.75
D.0.90
[答案] C
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[多选]运输需求的特点包括()。
A.无形性
B.派生性
C.多样性
D.时空特定性
E.可替代性
[答案] BCDE
[解析]运输需求的特点包括:派生性、多样性、时空特定性、可替代性。
[单选]假定某地区2019年粮食产量4000万吨,向外发送量3000万吨,到达量600万吨,则该地区粮食的产运系数为( )。 .
A. 0.15
B.0. 60
C. 0.75
D. 0.90
[答案]C
[多选]按收集资料的方法划分,市场调查的方法有( )。
A.抽样调查法
B.观察调查法
C.询问调查法
D.固定样本连续调查法
E.典型调查法
[答案] BCD
[解析]按收集资料的方法划分,市场调查的方法有:固定样本连续调查法、观察调查法和询问调查法。
[多选]下列运量预测的方法中,属于定性预测方法的有( )。
A.经理人员判断法
B.德尔菲法
C.营销人员判断法
D.专家会议法
E.季节预测法
[答案] ABCD
[解析]常用的定性预测方法有: (1) 经验判断法:①经理人员判断法;②营销人员判断法;③专家意见法:专家会议法、德尔菲法等; (2) 顾客意见调查法。
[单选]如果Z表示企业总利润,P为产品标价,K为单位折让费,c为生产和分销的变动成本,Q为产品销售数量,F为固定成本,M为可控营销成本,则Z的计算方法为( )。
A. Z= (P-K-c-F) XQ-M
B. Z= (P-K+c) XQ-F-M
C. Z=(P-K-c) X Q-F-M
D. Z=(P-K-c) XQ+F-M
[答案] C
[解析] z=(P-K-c)Q-F-M
[多选]按旅行径路细分,旅客运输市场可分为( )等客运子市场。
A.支线
B.单线
C.干线
D.复线
E.区际通道
[答案] ACE
[解析]按货物运输径路细分,分为支线、干线、区际通道等客运子市场。
[单选]运输消费者购买行为的影响因素不包括( )
A.经济因素
B.社会因素
C.环境因素
D.个人因素
[答案] C
[解析]运输消费者购买行为的影响因素包括经济因素、社会因素、心理因素、个人因素
[单选]假定完成- -定运量所消耗的指标数为A,各项指标相应的支出率为X,无关支出为B,则计算的运输成本就为( )。不
A. C= A1X1 + AzXz + -AnXn
B.C=A1X1+AzXz+--AnXn+B.
C. C= X1 +Xz +-Xn+ B
D.C=A1+A2+-An+B
[答案] B
[解析] C= A1X1 + A2X2 +...AnXn + B
[单选]按照每一总重吨公里平均支出法,某种货物单位支出的计算公式为()。
A.某种货物单位支出=每一总重吨公 里平均支出X [1+车辆自重/重车动载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数
B.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X[1+车辆自重/重车静载重]x运行吨公里对计费吨公里比例系数
C.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X [1+车辆自重X (1+空率) /重车动载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数
D.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X [1+车辆自重X (1-空率) /重车静载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数
[答案] C
[解析]某种货物单位支出=每一总重吨公 里平均支出X [1+车辆自重X (1+空率) /重车动载重]X运行吨公里对计费吨公里比例系数