1(2013年)应用于道路运输系统的( )，可以为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。

　　A.地理信息系统

　　B.数据交换技术

　　C.全球定位技术

　　D.射频识别技术

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　　2按照汽车运输企业的( )分类，管理信息一般可以分为领导决策信息、生产管理信息、基层作业信息管理。

　　A.管理层

　　B.经营范围

　　C.信息系统

　　D.生产经营管理结构

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　　3基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息，在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括( )。

　　A.运输需求信息

　　B.运输供给信息

　　C.投入产出信息

　　D.领导决策信息

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　　4道路运输企业信息管理系统的主要内容不包括( )。

　　A.领导决策信息管理系统

　　B.生产信息管理系统

　　C.运输信息管理系统

　　D.基层作业信息管理系统

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　　5( )的主要功能有制订企业长期经营计划，确定企业年度生产计划的主要指标值，编制运输生产总进度计划等。

　　A.安全质量信息管理子系统

　　B.客货运输信息管理子系统

　　C.计划管理子系统

　　D.人力资源信息管理子系统

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　　6客货运输信息管理子系统可分为旅客运输信息管理子系统和( )。

　　A.货物运输信息管理子系统

　　B.运行调度信息子系统

　　C.物资信息管理子系统

　　D.安全质量信息管理子系统

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　　7( )对城市短途运输适应性极强。

　　A.车辆信息管理子系统

　　B.运行调度信息子系统

　　C.物资信息管理子系统

　　D.安全质量信息管理子系统

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　　8下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是( )。

　　A.道路运输企业自主开发

　　B.直接购买道路运输企业信息管理系统

　　C.道路运输企业与软件公司合作开发

　　D.间接购买道路运输企业信息管理系统

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　　9下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是( )。

　　A.道路运输企业自主开发

　　B.直接购买道路运输企业信息管理系统

　　C.道路运输企业与软件公司合作开发

　　D.道路运输企业之间的合作开发

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　　10( )是指对于适用本系统的用户信息的增加、删除、修改和对其授权。

　　A.用户管理

　　B.驾校参数设置

　　C.报盘数据导入

　　D.数据恢复

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