单选题
1.αk是钢材的 ( A )指标。
A 韧性性能 B强度性能 C 塑性性能 D 冷加工性能
2.钢材冲击韧性 与工作温度T之间的关系为( C )。
A.T降低, 增加 B.T增加, 降低
C.T降低, 降低 D.T改变, 不变
3.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由( B )等于单向拉伸时的屈服点决定的。
A 最大主拉应力σ1 B 最大剪应力τ1 C 最大主压应力σ3 D 折算应力σeq
4.钢材的力学性能指标,最基本、最主要的是( C )时的力学性能指标。
A 承受剪切 B 承受弯曲 C 单向拉伸 D 两向和三向受力
5.对于承受静荷常温工作环境下的钢屋架,下列说法不正确的是( C )。
A 可选择Q235钢 B 可选择Q345钢
C 钢材应有冲击韧性的保证 D钢材应有三项基本保证
6. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的( B )。
A两侧边为轧制边 B两侧边为火焰切割边
C一侧边为轧制边,另一侧边为火焰切割边 D一侧边为刨边,另一侧边为火焰切割边
7.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的? ( C )
Ⅰ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;
Ⅱ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;
Ⅲ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;
Ⅳ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
A Ⅰ、Ⅲ B Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅳ
8.钢结构用钢的含碳量一般不大于( C )。
A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%
9.在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是( )的典型特征。
A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏
10.在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载( C )。
A 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
C 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D 永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数