2016环境影响评价工程师考试法律法规知识：声环境现状监测布点

布点时应根据声源的不同情况采用不同的布点方法：

（1）评价范围内无明显声源，声级一般较低。可选择有代表性区域布设测点。

（2）评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则：

①当声源为固定声源时：现状测点应重点布设在既可能受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处加密设监测点，以测量出噪声随距离的衰减。

②当声源为流动声源，且呈现线声源特点时：现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点。

为满足预测需要，得到随距离衰减的规律，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。

③对于改、扩建机场工程：测点一般布设在距机场跑道不同距离的主要敏感目标处，可以在跑道侧面和起、降航线的正下方和两侧设点；设置的测点应能监测到飞机起飞和降落时的噪声。测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定，现有单条跑道、两条跑道或三条跑道的机场可分别布设3～9、9～14或 12～18个飞机噪声测点，跑道增多可进一步增加测点。