2019年环境影响评价师考试技术导则与标准基础训练题(2)

　　单项选择题

　　1.任何形状的声源,只要声波波长()声源几何尺寸,该声源可视为点声源

　　A.远远大于

　　B.远远小于

　　D.远远小于等于

　　2.在声环境影响评价中,声源中心到预测点之间的距离超过声源最大凡何尺寸()时,可将该声源近似为点声源。

　　A.很多

　　B.1倍

　　C.3倍

　　D.2倍

　　3.公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感H标所受噪声影响的程度,确定嗓声影响的范围,并说明受影响人口分布情况

　　A.∴预测值

　　B.背景值

　　C.贡献值

　　D.叠加值

　　4.机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级( LwECPN)为()dB的等声级线图。

　　A.65、70、75、80、85

　　B.70、75、80、85、90

　　C.60、70、80、90、100

　　D.75、80、85、90、95

　　5.进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声()作为评价量

　　A.预测值

　　B.背景值

　　C.边界噪声值

　　D.贡献值

　　6.进行边界噪声评价时,改扩建建设项目以()作为评价量

　　A.预测值

　　B.背景值

　　C.边界噪声值

　　D.贡献值

　　7.进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。

　　A.敏感目标背景噪声值

　　B.敏感目标所受的噪声贡献值

　　C.敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值

　　D.敏感目标所受的噪声原始值

　　8.对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了有声源的影响,则以预测的噪声()作为评价量。

　　A.预测值

　　B.背景值

　　C.边界噪声值D.贡献值

　　9.在噪声超标原因分析时,对于通过城镇建成区和规划区的路段,还应分析()是否符合城市规划部门提出的防噪声距离

　　A.建设项目与敏感目标间的距离B.建设项目与交通线路的距离

　　C.建设项目与工业区的距离

　　D.建设项目与商业建筑的距离

　　10.由建设项目自身声源在预测点产生的声级为()。

　　A.贡献值

　　B.背景值

　　D.叠加值

　　11.不含建设项目自身声源影响的环境声级为()

　　A.贡献值

　　背景值

　　C.预测值

　　D.叠加值

　　12.预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为()

　　A.贡献值

　　B.背景值

　　C.预测值

　　D.最大预测值