2019公路检验工程师桥梁隧道工程章节知识点：隧道施工环境检测

　　1.隧道施工环境检测主要内容：是检测隧道内的粉尘、有害气体及核辐射

　　2.一般隧道主要监测的是粉尘浓度、一氧化碳浓度、硫化氢浓度、氡气浓度、洞内温度

　　3.瓦斯隧道施工重点检测的是瓦斯浓度

　　4.放射性地层隧道重点监测是核辐射

　　5.粉尘浓度：常采用质量法测定粉尘浓度，目前采用滤膜测尘法

　　总粉尘浓度检测

　　1.滤膜：过氯乙烯滤膜或其他测尘滤膜

　　2.空气中粉尘浓度≤50mg/m 时，用直径 37mm 或 40mm 的滤膜;粉尘浓度≥50mg/m 时，用直径 75mm 的滤膜

　　粉尘采样器：包括采样夹和采样器两部分，用于长时间采样时，运转时间应≥8h

　　干燥：称量前，浆滤膜至于干燥器内 2h 以上

　　采样：滤膜上的总粉尘增量△m，使用直径≤37mm 的滤膜时，△m 不得大于 5mg;直径为 40mm的滤膜时，△m不得大于 10mg;直径为 75mm 的滤膜时，m不限

　　在风筒口后面距工作面 4~6m 处采样，其他作业点一般在工作面上方采样，采样器进风口要迎着风流，距地板高度为 1.3~1.5m

　　采样时间应在测点粉尘浓度稳定后，一般在作业开始 30min 后进行，采样持续时间 15min为宜。测尘滤膜通常带有静电，应在每次称量前出去静电

　　瓦斯隧道

　　1.瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点 20m 内风流中瓦斯浓度必须小于 1.0%;总回风道风流中瓦斯浓度必须小于 0.75%，开挖面瓦斯浓度大于 1.5%时，所有人员必须撤至安全地点

　　2.催化型瓦斯测量仪：在催化剂的作用下，瓦斯与氧气在较低温度下发生强烈氧化

　　3.光干涉瓦斯鉴定器：为了避免隧道内二氧化碳和水蒸气对测量精度的影响，采用装有钠石灰的吸收管来吸收二氧化碳，用装有氯化钙的吸收水蒸气

　　一氧化碳

　　1.一氧化碳是无色、无味、无臭、有毒的气体，具有可燃性、还原性和毒性

　　2.检知管分：比色式和比长式，每只检知管只能使用一次

　　3.CO 传感器主要有电化学传感器、催化可燃气体传感器、固态传感器和红外传感器

　　4.在 C0 自动监测系统中，电化学传感器占 2/3，而便携式检测仪则几乎全部为电化学式

　　硫化氢检测

　　1.硫化氢的爆炸极限范围是 4.3%～46%，威胁生命或健康浓度为 142mg/m³

　　2.国家、行业标准规定的硫化氢测定方法是亚甲蓝比色法

　　3.现场检测方法有：检知管法、醋酸铅试纸法和硫化氢传感器法

　　4.硫化氢传感器：硫化氢库仑检测仪、硫化氢气敏电极检测仪、硫化氢便携式气体监测仪

　　固定式硫化氢检测仪

　　氡气检测：氡字体测量原理是将待测空气用过滤膜，将氡子体收集在滤膜上的进行测量，根

　　据测量时间和方法的不同有：三点法、三段法、五段法和a普法

　　核辐射检测

　　1.环境中放射性元素主要通过外照射与内照射对人体产生损伤

　　在放射性异常的地段对人员环境主要产生以下放射性危害：

　　①隧道开挖及爆破时产生含矿粉尘对隧道内空气污染

　　②岩石及裂隙中逸出的氡气及氡子体对空气及放射性物质造成的表面污染

　　③围岩中矿石伽马射线对施工人员的外照射

　　④隧道中产生的废水、废气、废渣等放射对环境的污染

　　查看更多辅导资料网校课程

　　在线做题：考试网公路检验工程师考试全真模考、精准预测考点、考题、命题 、无限接近考试原题，在线咨询，报课热线：4000-525-585。

　　考试网公路检验工程师模拟考场整理了往年历年真题，2019年模拟试题、章节练习题，含全真模考、智能云数据、自由组卷、专业答疑，考生可下载做题，在线体验！

　　加入公路检验工程师考试群：833914445，更快获取公路检验师考试相关信息通知，课程咨询交流，更有老师为你解疑答惑，助力考试 。

手机QQ扫码一键加群